To archiwum dokumentuje zadrukowaną kartę PVC do ładowania EV wyprodukowaną wcześniej dla EEZY Charge. Ogranicza się do fizycznej karty, widocznej grafiki i przedstawionego podejścia produkcyjnego.
Fizyczna karta
Widoczny zapis ogranicza się do zadrukowaną kartę PVC do ładowania EV. Materiał, druk lub grawerowanie, wykończenie i zatwierdzona próbka utworzyły wzorzec produkcyjny; poufne identyfikatory, ilości i warunki handlowe nie są publikowane.
Zgodność jest określana oddzielnie
Fizyczna karta sama nie określa zasięgu ładowania i nie komunikuje się przez OCPP. Akceptacja zależy od czytnika, formatu identyfikatora, konfiguracji systemu centralnego, aktywnych uzgodnień operatora lub roamingu oraz testu gotowej próbki.
Zakres archiwum
Nazwy i znaki pozostają własnością ich właścicieli. Ta historyczna referencja nie oznacza obowiązującej umowy, poparcia, certyfikacji ani zatwierdzenia nowej specyfikacji.
Planują Państwo program kart do ładowania EV? Prosimy przesłać wymagania czytnika, identyfikatora i systemu centralnego.
Gotowi na ekologiczne zmiany w Państwa sieci ładowania?
Gotowi na ekologiczne zmiany w Państwa sieci ładowania?
Prosimy o kontakt, aby dowiedzieć się, jak nasze ekologiczne karty RFID mogą usprawnić Państwa infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych.
Powiązane artykuły
Powiązane artykuły
Karty RFID typu white-label dla dostawców usług elektromobilności: Przewodnik dla eMSP
Dla dostawcy usług elektromobilności kluczowym momentem prawdy jest chwila, gdy kierowca przykłada kartę do obcej ładowarki, a ta po prostu działa. Dowiedz się, jak karty RFID typu white-label, tokeny OCPI oraz bezbłędne przydzielanie UID pozwalają eMSP sygnować własną marką nośnik tożsamości, który obsługuje roaming w setkach tysięcy punktów ładowania.
Roaming RFID: Jak jedna karta działa we wszystkich sieciach ładowania aut elektrycznych (Przewodnik 2026)
Jedna karta RFID, każda sieć ładowania. Jak działa roaming EV dzięki OCPI i OICP, dlaczego kierowcy przestają żonglować aplikacjami dla każdej sieci oraz jak floty zyskują jedną kartę i jedną fakturę na ponad 1 mln ładowarek w 2026 roku.