Vadītāju vai transportlīdzekļu numerācija
Redzamās atsauces var atbilst operatora piesaistes modelim, neatklājot elektronisko UID kā atbalsta identifikatoru.

Elektroauto uzlādes autentifikācijas līdzeklis
Izgatavots pēc specifikācijasRFID uzlādes autentifikācijas līdzekļi autoparkiem ar jūsu zīmolu, unikāliem identifikatoru datiem, vadītāju vai transportlīdzekļu numerāciju, masveida importu platformā un kontrolētu papildināšanu.
Saderība tiek apstiprināta, pārbaudot to ar jūsu lasītāju un identifikatoru darbplūsmu. Minimālais pasūtījuma apjoms (MOQ) un izpildes termiņi ir atkarīgi no apstiprinātā materiāla, mikroshēmas, personalizācijas un apdares.
Produkta pārskats / 01
Elektroauto autoparka uzlādes karte ir fizisks autentifikācijas līdzeklis, ko izsniedz vadītājam, transportlīdzeklim, depo vai izmaksu centram, lai autoparka vai e-mobilitātes platforma varētu piesaistīt un kontrolēt uzlādes sesijas. Karte identificē kontu; sesiju ieraksti, cenas, limiti un pārskati parasti tiek apstrādāti aizmugursistēmā, nevis glabāti kartē.
Autoparka karti var izmantot operatora paša uzlādes infrastruktūrā vai viesabonēšanas programmā. Viesabonēšanu veido komerciālas un tehniskas attiecības starp eMSP, CPO un centrmezgliem (hub) — nevis logotipa uzdruka vai konkrēta kartes korpusa izvēle. Autentifikācijas dati ir jāreģistrē un jānovirza caur platformu, kas pārvalda šīs attiecības.
Izlemiet, vai katrs identifikators pieder vadītājam, transportlīdzeklim, koplietošanas grupai, depo vai izmaksu centram un kā tiek reģistrēta tā nodošana citam.
Uzskaitiet depo, darbavietas, publiskās un viesabonēšanas vides un nosakiet par autorizāciju atbildīgo platformu.
Pirms karšu izplatīšanas nosakiet izsniegšanas, aktivizēšanas, apturēšanas, nozaudēšanas, aizstāšanas, derīguma beigu un atgriešanas procedūras.
Saskaņojiet redzamos karšu numurus, identifikatoru ierakstus un autoparka sistēmas atsauces, lai izņēmumus varētu ātri izsekot.
Funkcijas un iespējas / 02
Fizisko karti var veidot tā, lai samazinātu atbalsta darba apjomu un nodrošinātu vienmērīgu integrāciju ar autoparka pievienošanas un papildināšanas procesiem.
Redzamās atsauces var atbilst operatora piesaistes modelim, neatklājot elektronisko UID kā atbalsta identifikatoru.
Strukturēti piegādes faili atvieglo importu, piesaisti un aktivizēšanu autoparka vai e-mobilitātes platformā.
Kartē var izvietot zīmolu, atbalsta norādījumus, informāciju ārkārtas situācijām un nepieciešamo juridisko tekstu.
Pārstrādātu PVC un alternatīvus korpusus var izvēlēties atbilstoši tam, kā karte tiks lietota makā, transportlīdzeklī un depo.
Dažādi formas faktori var apkalpot dažādas vadītāju grupas, ievērojot vienu kontrolētu identifikatoru datu darbplūsmu.
Numuru diapazonus, dizaina oriģinālus un iepakošanas noteikumus var saglabāt aizstāšanas un paplašināšanas partijām.
Tehniskā atbilstība / 03
Noderīgi pārskati un viesabonēšana ir atkarīgi no sistēmām, kas saistītas ar autentifikācijas līdzekli. Kartei šīm sistēmām jānodrošina stabils, izsekojams identifikators.
Pārskati par katru vadītāju, transportlīdzekli un izmaksu centru rodas, piesaistot kartes identifikatoru pareizajam autoparka ierakstam.
Izgatavota karte darbojas dažādos tīklos tikai pēc tam, kad tās identifikators ir reģistrēts un pieņemts attiecīgajā eMSP, CPO vai viesabonēšanas sadarbībā.
Nozaudētās kartes jābloķē un jāaizstāj ar jaunu unikālu identifikatoru; tā paša redzamā numura atkārtota uzdruka neprasa atkārtoti izmantot elektronisko UID.
Ja uzlādes iekārtas izmanto vietējos identifikatoru sarakstus, nosakiet sinhronizācijas laiku un to, kam jānotiek pēc kartes bloķēšanas.
Pirms ražošanas faila importa pārbaudiet galvenes, atdalītājus, sākuma nulles un identifikatoru attēlojumu.
Pilna specifikācija / 04
Tālāk norādītās vērtības raksturo pieejamo produkta izgatavošanas variantu un neaizstāj validāciju ar lasītāju. Galīgajā cenu piedāvājumā tiek fiksēta precīza konstrukcija, elektroniskā konfigurācija un nododamie dati.
Pieprasīt paraugusRažošanas process / 05
Paraugam jāapliecina konstrukcija, druka, elektroniskā darbība un datu apstrāde kopumā. Pēc tam šis apstiprinātais etalons ir noteicošais ražošanā un atkārtotos pasūtījumos.
Lasītājs, pašreizējais autentifikācijas līdzeklis, platforma, daudzums un ekspluatācijas vide
Piedāvātais materiāls, ieliktnis, dizains, kodēšana un mainīgie dati
Fiziskā nolasīšana, precīza identifikatora uztveršana, datu imports un autorizācija reālajā vidē
Apstiprināti etaloni, kontrolēti dati, partiju pārbaudes un iepakojuma pārbaude
Galīgais datu sasaistes fails, sūtījuma ieraksts un saglabāta atsauce atkārtotiem pasūtījumiem
Biežāk uzdotie jautājumi / 06
Atbildes balstās uz fizisko autentifikācijas līdzekli un ražošanas tvērumu. Par konta, tarifu un autorizācijas noteikumiem joprojām atbild jūsu uzlādes platforma.
Daudzās programmās kā identifikators tiek izmantots tikai mikroshēmas identifikācijas numurs. Vadītāja informācija, transportlīdzekļa dati, tarifi un sesiju vēsture paliek aizmugursistēmā. Drošās lietotnes var glabāt papildu datus, ja lasītājs un sistēma ir paredzēti to izmantošanai.
Jā, ja autoparka e-mobilitātes pakalpojumu sniedzējam vai platformai ir nepieciešamās viesabonēšanas vai divpusējās tīklu sadarbības attiecības un identifikators ir pareizi reģistrēts. Fiziskā karte viena pati nenodrošina piekļuvi tīklam.
Izmantojiet to vienību, kuru jūsu autoparkam nepieciešams kontrolēt un saskaņot. Piesaiste vadītājam ir piemērota personiskai atbildībai; piesaiste transportlīdzeklim var vienkāršot koplietotus maršrutus; koplietošanas kartēm nepieciešama stingrāka izsniegšanas un izņēmumu kontrole.
Bloķējiet nozaudēto identifikatoru autorizācijas platformā, izsniedziet aizstāšanai paredzētu autentifikācijas līdzekli ar jaunu unikālu identifikatoru, atjauniniet vadītāja vai transportlīdzekļa piesaisti un saglabājiet audita pierakstu, kas sasaista šīs izmaiņas.
Jā. Vispirms vienojieties par nepieciešamajām kolonnām un identifikatora attēlojumu. Piegādes failā var sasaistīt UID, redzamo kartes numuru, partiju un citus apstiprinātos laukus lielapjoma importam platformā.
Parasti nē. Sesijas ierakstu un norēķinu datus izveido uzlādes stacija un pārvaldības platforma. Karte nodrošina identifikatoru, ko izmanto, lai šo sesiju piesaistītu autoparka kontam.
Papildu lasāmviela / 07
Izmantojiet tehnisko ceļvedi, programmu piemērus un glosāriju, lai pirms paraugu pieprasīšanas saskaņotu iepirkumu, inženierijas un ekspluatācijas komandu redzējumu.
Pirms karšu izsniegšanas plānojiet piesaisti, tīkla tvērumu, pārskatus un aizstāšanu.
Lasīt vairāk Programmas piemērsIepazīstieties ar fizisko karšu programmu, kas izveidota uz autoparkiem orientētai uzlādes platformai.
Lasīt vairāk Viesabonēšanas ceļvedisIzprotiet identifikatora, eMSP, CPO, centrmezgla un uzlādes aizmugursistēmas lomas.
Lasīt vairākIekļauts katrā pasūtījumā
Pirms ražošanas sākuma kopā ar jūsu aizmugursistēmas komandu nosakām identifikatora formātu: baitu garumu, attēlojumu, baitu secību un vadošo nuļļu politiku. Pasūtījumam tiek pievienots mašīnlasāms datu līgums un pieņemšanas testu vektori, ar kuriem jūsu inženieri var veikt testēšanu vēl pirms pirmās kartes saņemšanas.
Uzziniet, kā darbojas pieņemšanas paketeSaistītie produkti

Pielāgotas RFID uzlādes kartes ar pārstrādāta PVC korpusu, lasītājam pielāgotām mikroshēmu iespējām, programmas dizainu un datu nodošanu UID sasaistei ar kontu.

Koksnes bāzes RFID uzlādes kartes ar lāzergravējumu vai druku, lasītājam pielāgotām mikroshēmu iespējām un programmai specifiskiem mainīgajiem datiem.

Bioloģiskas šķiedras un PVC nesaturošas RFID uzlādes karšu konstrukcijas ar dokumentētiem apgalvojumiem par materiāliem, pielāgotu dizainu un lasītājam pielāgotu elektroniku.
Atsūtiet pašreizējo karti, lasītāja modeli vai programmas aprakstu un norādiet nepieciešamo daudzumu.