Terminu grupa
Uzlādes protokoli
- OCPP 1.6— Open Charge Point Protocol 1.6
- Atvērta standarta lietojumprotokols saziņai starp elektroauto uzlādes stacijām un centrālo pārvaldības sistēmu. OCPP 1.6J (JSON pār WebSocket) ir de facto bāzes standarts publiskās uzlādes ieviešanā visā pasaulē.
- Galvenie ziņojumi ir Authorize, StartTransaction, MeterValues un StopTransaction. RFID karte uzlādes punktā uzrāda identifikatoru, ko izmanto kā idTag; stacija to pārsūta CSMS autorizācijai.
- OCPP 2.0.1
- OCPP versija ar uzlabotu ierīču pārvaldību, darījumu apstrādi, drošības funkcijām un ISO 15118 integrāciju.
- OCPP 2.0.1 nav atpakaļsaderīga ar OCPP 1.6. Lādētājiem un pārvaldības sistēmām jāatbalsta viena un tā pati protokola versija un nepieciešamās funkcijas.
- OCPI— Open Charge Point Interface
- Protokols viesabonēšanai starp e-mobilitātes pakalpojumu sniedzējiem (eMSP) un uzlādes tīklu operatoriem (CPO). Ļauj viena vadītāja kartei vai lietotnei darboties vairākos tīklos.
- OCPI nodrošina autorizācijas, uzlādes punktu un sesiju datu apmaiņu starp iesaistītajām aizmugursistēmām. Pārliecinieties par katra partnera atbalstīto versiju un moduļiem; komerciālai viesabonēšanas piekļuvei nepieciešami atsevišķi līgumi.
- ISO 15118
- Transportlīdzekļa un tīkla saziņas standarts. Nodrošina Plug & Charge: elektroauto autentificējas tieši uzlādes stacijā caur uzlādes kabeli, bez kartes vai lietotnes.
- ISO 15118-2 (pašlaik ražošanā izmantotā versija) definē drošu XML saziņu pa elektrolīnijas sakariem (PLC). ISO 15118-20 pievieno bezvadu un divvirzienu V2G funkcijas.
- Plug & Charge— PnC
- ISO 15118 definēta autentifikācijas plūsma, kurā transportlīdzeklis pierāda savu identitāti tieši uzlādes stacijai. Nav jāpietuvina karte, nav vajadzīga lietotne — vadītājs pievieno kabeli, un uzlāde sākas.
- Gadiem ilgi tika solīts, ka tas aizstās RFID, taču reālā ieviešana ir lēna. RFID joprojām ir būtisks transportlīdzekļiem bez Plug & Charge atbalsta, vadītāju autentifikācijai publiskās stacijās un autoparku autentifikācijas līdzekļu pārvaldībai. Lielākā daļa tīklu izmanto PnC un RFID paralēli.
- AFIR— Alternatīvo degvielu infrastruktūras regula
- ES regula par alternatīvo degvielu infrastruktūru, tostarp publiskās uzlādes pārklājumu, ad hoc maksājumiem, cenu pārredzamību un datu pieejamību. Prasības ir atkarīgas no uzlādes punkta un piemērojamajiem ieviešanas termiņiem.
- Eichrecht
- Vācijas metroloģijas likums, kas publiskajos uzlādes punktos prasa pret manipulācijām aizsargātu enerģijas mērīšanu un parakstītas skaitītāja vērtības. Attiecas uz ikvienu, kas Vācijā izraksta rēķinus par katru kWh.
- Ietekmē RFID karšu izmantošanu: daudzi Vācijas tīkli prasa, lai idTag būtu kriptogrāfiski saistīts ar parakstīto skaitītāja ierakstu likumīgu norēķinu nodrošināšanai.
- CSMS— Uzlādes staciju pārvaldības sistēma
- Mākoņa aizmugursistēma, kas pārvalda uzlādes punktu kopumu: autorizācija, norēķini, viesabonēšana, uzraudzība, programmaparatūra. Piemēri: AMPECO, EV.energy, Driivz, Has·To·Be, ChargeLab.
Terminu grupa
Viesabonēšana un e-mobilitātes ekosistēma
- CPO— Uzlādes tīkla operators
- Uzņēmums, kam pieder uzlādes stacijas un kas tās pārvalda. Gūst ieņēmumus par katru kWh vai sesiju. Piemēri: Allego, Fastned, EVgo, Tesla Supercharger, BP Pulse.
- eMSP— E-mobilitātes pakalpojumu sniedzējs
- Uzņēmums, kas izsniedz elektroauto vadītājiem RFID kartes vai lietotnes un izraksta tiem rēķinus neatkarīgi no tā, kura CPO tīklā tie uzlādē. Piemēri: viesabonēšanas pakalpojumu sniedzējs, viesabonēšanas pakalpojumu sniedzējs, viesabonēšanas pakalpojumu sniedzēja MSP, viesabonēšanas pakalpojumu sniedzējs, viesabonēšanas pakalpojumu sniedzējs.
- OICP— Open InterCharge Protocol
- Viesabonēšanas pakalpojumu sniedzējam piederošs viesabonēšanas protokols. Sadarbspējai ar citu pakalpojumu sniedzēju platformām tiek pārveidots uz OCPI un no tā.
- idTag
- Virkne, ko OCPP uzlādes stacija nosūta CSMS, kad tiek uzrādīta karte. Parasti tā tiek atvasināta no RFID kartes UID, pēc izvēles ar prefiksu vai papildinājumu.
- Formātam ir nozīme: daudzas CSMS platformas sagaida konkrētu kodējumu (decimālais vai heksadecimālais, garums, papildinājums). ChargeRFID iepriekš sagatavo idTag kodējumu atbilstoši jūsu CSMS prasībām.
- eMAID— E-mobilitātes konta identifikators
- Globāli unikāls identifikators līgumam starp vadītāju un eMSP. Tiek izmantots ISO 15118 Plug & Charge, lai piesaistītu transportlīdzekli pareizajam norēķinu kontam.
- EVCO-ID
- Vecāks eMAID ekvivalents, kas identificē līguma turētāju uz OCPI balstītās viesabonēšanas plūsmās. Formāts: valsts kods + pakalpojumu sniedzēja ID + secības numurs.
- EVSE— Elektrotransportlīdzekļu uzlādes aprīkojums
- Nozares termins, kas apzīmē uzlādes staciju vai atsevišķu uzlādes savienotāju. Vienā uzlādes skapī var būt vairāki EVSE.
Terminu grupa
Uzlādes aparatūra
- Maiņstrāvas (AC) uzlāde— 1. līmenis / 2. līmenis
- Maiņstrāvas uzlāde, kurā AC pārveidošanu par DC veic automašīnas iebūvētais lādētājs. Jauda parasti ir no 3,7 kW (1. līmenis, ~16 A) līdz 22 kW (2. līmenis, 32 A trīsfāžu).
- Dominē mājās, darbavietās un galamērķu uzlādē. Lēnākās uzlādes dēļ nepieciešams ilgs stāvēšanas laiks, tāpēc AC uzlādes stacijās svarīgas ir RFID un rezervēšanas sistēmas.
- Līdzstrāvas (DC) ātrā uzlāde— 3. līmenis, ātrā uzlāde
- Līdzstrāvas uzlāde, kas apiet automašīnas iebūvēto lādētāju un piegādā akumulatoram tieši 50–350+ kW. Tiek izmantota maģistrāļu koridoros un pilsētu uzlādes centros.
- Augstākas cenas un īsākas sesijas; katras sesijas autentifikācija ar RFID, lietotni vai Plug & Charge ir izšķiroša. Daži tīkli izmanto AutoCharge (transportlīdzekļa MAC adresi) kā pārejas alternatīvu Plug & Charge.
- CCS— Kombinētā uzlādes sistēma
- Dominējošais DC ātrās uzlādes savienotāju standarts Eiropā (CCS Combo 2) un Ziemeļamerikā (CCS Combo 1). Pašlaik atbalsta līdz 350 kW, specifikācijā — līdz 500 kW.
- CHAdeMO
- Japānā radies DC ātrās uzlādes savienotāju standarts. Kādreiz plaši izplatīts, tagad ārpus Japānas tā nozīme sarūk, jo Rietumu tirgos dominē CCS un NACS.
- 2. tips (Type 2)— Mennekes, IEC 62196-2
- Eiropas AC uzlādes savienotājs. Standarts publiskajām AC uzlādes stacijām visā ES un arvien biežāk arī Apvienotajā Karalistē un citos tirgos.
- NACS— Ziemeļamerikas uzlādes standarts, Tesla savienotājs
- Tesla izstrādāts savienotājs, ko tagad ieviesuši vairums ASV autoražotāju un kas kopā ar CCS kļūst par Ziemeļamerikas DC standartu.
Terminu grupa
RFID tehnoloģija
- ISO 14443A
- Starptautisks standarts 13,56 MHz bezkontakta viedkartēm. Dominējošais standarts RFID uzlādes kartēm.
- Visi ar AES autentificētie 13,56 MHz autentifikācijas līdzekļi, mikroshēmas ar NFC atbalstu un saderīgās mikroshēmas darbojas ar ISO 14443A. Nolasīšanas attālums 0–10 cm.
- NFC— Tuva darbības lauka sakari
- Maza darbības attāluma (≤4 cm) bezvadu protokols, kas paplašina ISO 14443. Nodrošina bezkontakta maksājumiem līdzīgas pietuvināšanas plūsmas ar kartēm vai viedtālruņiem.
- Mantotais sektoru atmiņas 13,56 MHz autentifikācijas līdzeklis
- Pirmās paaudzes bezkontakta mikroshēma, kas izmanto slēgto CRYPTO1 šifru un 4 baitu UID. Vairs nav ieteicama jauniem elektroauto uzlādes projektiem.
- Joprojām tiek ražota lielos apjomos viesnīcu atslēgkartēm un piekļuves kontrolei, taču lēti patērētāju rīki var klonēt mantotos sektoru atmiņas autentifikācijas līdzekļus dažās sekundēs. Elektroauto uzlādes nozare jauniem autentifikācijas līdzekļiem ir pārgājusi uz sākuma līmeņa 13,56 MHz un ar AES autentificētiem 13,56 MHz autentifikācijas līdzekļiem.
- Sākuma līmeņa 13,56 MHz autentifikācijas līdzeklis
- Sākuma līmeņa 13,56 MHz bezkontakta autentifikācijas līdzeklis. Identifikatora garums, atmiņa un autentifikācijas funkcijas ir atkarīgas no izvēlētās mikroshēmas un lasītāja.
- Pirms pasūtīšanas norādiet precīzu mikroshēmas konfigurāciju, identifikatora attēlojumu un lasītāja prasības. Uzlādes aizmugursistēma un viesabonēšanas identifikatoru darbplūsma jāvalidē atsevišķi; 7 baitu UID pats par sevi nenodrošina sadarbspēju.
- Ar AES autentificēts 13,56 MHz autentifikācijas līdzeklis
- Augstas drošības bezkontakta mikroshēmu saime ar AES-128 šifrēšanu un savstarpējo autentifikāciju. Standarts augstvērtīgām elektroauto uzlādes kartēm un viesabonēšanas autentifikācijas līdzekļiem.
- Projektos, kuros drošība ir īpaši svarīga, aizstāj vairs nedrošo mantoto sektoru atmiņas 13,56 MHz autentifikācijas līdzekli. Katrā kartē var glabāt vairākas lietojumprogrammas (autentifikācija, norēķini, lojalitāte) ar atsevišķām kriptogrāfiskajām atslēgām.
- AES-128
- Uzlabotais šifrēšanas standarts ar 128 bitu atslēgu — šifrēšana, ko izmanto ar AES autentificētajā 13,56 MHz autentifikācijas līdzeklī.
- AES-128 var aizsargāt atbalstītās kartes lietotnes, ja lasītājs, atslēgas un autentifikācijas protokols ir konfigurēti to izmantot. Nolasot tikai UID, AES autentifikācija netiek veikta, un katra uzlādes sesija netiek kriptogrāfiski parakstīta.
- UID— Unikālais identifikators
- Rūpnīcā iestatīts sērijas numurs katrā RFID mikroshēmā. Tiek nosūtīts nešifrētā veidā pirms autentifikācijas. Bieži tiek izmantots, lai atvasinātu idTag, ko nosūta ar OCPP.
- Aizsardzība pret klonēšanu
- AES-128 mikroshēmu kriptogrāfiska īpašība: katra kartes pietuvināšana ietver jaunu izaicinājuma–atbildes apmaiņu, tāpēc pārtvertu apmaiņu nevar atkārtot ar klonētu karti.
- AutoCharge
- Konkrētam tīklam specifiska pārejas alternatīva ISO 15118 Plug & Charge. Kā identifikatoru izmanto transportlīdzekļa MAC adresi (redzama uzlādes savienojuma izveides laikā). Mazāk droša nekā ISO 15118, taču darbojas bez sertifikātu nodrošināšanas.
Terminu grupa
Nozares lomas un norēķini
- Autoparka operators
- Elektroauto autoparka īpašnieks — komunālo pakalpojumu uzņēmumi, pēdējās jūdzes piegādes, braucienu koplietošana, taksometri, uzņēmumu dienesta automašīnu programmas. Iepērk RFID kartes vairumā un piešķir tās katram vadītājam vai transportlīdzeklim.
- MSP / EMP— Mobilitātes pakalpojumu sniedzējs / e-mobilitātes pakalpojumu sniedzējs
- Vispārīgs termins jebkurai pusei, kas izsniedz autentifikācijas līdzekļus un izraksta rēķinus elektroauto vadītājiem. Ietver gan eMSP, gan komunālo pakalpojumu uzņēmumu mobilitātes piedāvājumus.
- Norēķini par kWh
- Uzlādes sesija, par kuru rēķins tiek izrakstīts pēc piegādātās enerģijas (€ vai $ par kWh). Dominējošais modelis Eiropā un daudzos ASV štatos. Bieži nepieciešami metroloģijas likumam atbilstoši skaitītāji (sk. Eichrecht).
- Norēķini par sesiju / pēc laika
- Uzlādes sesija, par kuru tiek noteikta fiksēta maksa par sesiju vai maksa par minūti. Retāk sastopams AC uzlādē, dažkārt izmantots DC ātrajā uzlādē, lai atturētu no stāvēšanas pēc uzlādes beigām.
Terminu grupa
Materiāli un ilgtspēja
- Pārstrādāts PVC
- Pēcpatēriņa vai rūpnieciskās ražošanas atlikumu PVC, kas atgūts un atkārtoti ekstrudēts karšu materiālā. Tāda pati izturība un mikroshēmu iestrādes īpašības kā primārajam PVC, mazāka oglekļa pēda.
- PLA / bioplastmasas kartes— Polipienskābe, bioloģiski noārdāma plastmasa
- Augu izcelsmes bioloģiski noārdāma plastmasa, ko izmanto kā alternatīvu PVC kartes korpusam. Kompostējama rūpnieciskās kompostēšanas iekārtās. Tāda pati RFID veiktspēja.
- FSC sertificēts koks— Forest Stewardship Council (Mežu uzraudzības padome)
- Koks no sertificētas ilgtspējīgas mežsaimniecības. Tiek izmantots augstvērtīgiem uzlādes karšu korpusiem — parasti valrieksts, bambuss vai dižskābardis. Zīmola apzīmējumiem izmanto lāzergravēšanu.
Terminu grupa
Standarti un sertifikāti
- ISO 9001
- Starptautisks kvalitātes vadības standarts. ISO 9001 sertificēti ražotāji ievēro dokumentētu un auditētu kvalitātes procesu. ChargeRFID ir ISO 9001 sertificēts.
- CE zīme
- Eiropas atbilstības marķējums. Nepieciešams RFID produktiem, ko pārdod ES/EEZ. Norāda atbilstību piemērojamām veselības, drošības un vides direktīvām.
- MOQ— Minimālais pasūtījuma apjoms
- Mazākais daudzums, ko ražotājs saražos vienā ražošanas partijā. ChargeRFID standarta minimālais pasūtījuma apjoms ir 500 kartes.
Terminoloģijas lietošana
Piemērotas uzlādes kartes izvēle
Jauniem projektiem 2026. gadā praktiskais īsais saraksts ir šāds:
- OCPP RFID kartes — Fiziskais autentifikācijas līdzeklis tiek pielāgots uzstādītajam lasītājam un aizmugursistēmas identifikatoru darbplūsmai. OCPP savieno lādētāju un pārvaldības sistēmu; viesabonēšanas protokoli savieno iesaistītās aizmugursistēmas. Neviens no tiem nav universāls kartes saderības sertifikāts.
- Autoparku uzlādes kartes — Identifikatora formāts un datu nodošana noteikti rakstiski
- Visi produkti — Materiālu apgalvojumi dokumentēti apstiprinātajai konstrukcijai