Főoldal/Összes termék/Flottás töltőkártyák elektromos járművekhez
Flottás töltőkártyák elektromos járművekhez — termékkép 1
01 / 04

RFID-azonosító elektromosautó-töltéshez

Egyedi specifikáció szerint gyártva

Flottás töltőkártyák elektromos járművekhez

Arculatos RFID-töltőkártyák járműflottáknak egyedi tokenadatokkal, járművezetői vagy járműszámozással, tömeges platformimporttal és ellenőrzött utánpótlással.

FlottaműveletekTömeges tokenadatokUtánpótlás
Anyag
Újrahasznosított PVC, standard PVC vagy jóváhagyott alternatíva
Méret
CR80 / ISO ID-1 névleges formátum (85,60 × 53,98 mm)
MOQ
500 darabtól, az anyagtól és a chiptől függően
Átfutási idő
Az adatformátum, a grafika és a minta jóváhagyása után véglegesítjük

A kompatibilitást az Ön olvasójával és tokenkezelési folyamatával vetjük össze és igazoljuk. A minimális rendelési mennyiség és az átfutási idő a jóváhagyott anyagtól, chiptől, perszonalizálástól és felületkezeléstől függ.

01Az olvasó és a chip összehangolása
02Azonosítóformátum
03A kész minta jóváhagyása
04A gyártási tétel adatainak átadása

Termékáttekintés / 01

Fizikai RFID-azonosítók kezelt elektromos járműflottákhoz

Az elektromos járműflották töltőkártyája olyan fizikai azonosító, amelyet egy sofőrnek, járműnek, telephelynek vagy költséghelynek adnak ki, hogy a töltési folyamatokat egy flotta- vagy elektromobilitási platform hozzárendelhesse és szabályozhassa. A kártya a fiókot azonosítja; a töltési folyamatok adatait, az árakat, a korlátokat és a jelentéseket általában a háttérrendszer kezeli, nem a kártyán tárolódnak.

A flottakártya használható az üzemeltető saját töltőállomásain vagy roamingprogramban is. A roamingot az eMSP-k, a CPO-k és a hubok közötti kereskedelmi és műszaki kapcsolatok hozzák létre – nem egy logó nyomtatása vagy egy adott kártyatest kiválasztása. Az azonosítóadatokat regisztrálni kell, és azon a platformon keresztül kell továbbítani, amely ezeket a kapcsolatokat kezeli.

01

Hozzárendelési modell

Döntse el, hogy az egyes tokenek sofőrhöz, járműhöz, közös járműkészlethez, telephelyhez vagy költséghelyhez tartoznak-e, és hogyan rögzítik az átadásokat.

02

Hálózati lefedettség

Sorolja fel a telephelyi, munkahelyi, nyilvános és roamingkörnyezeteket, és határozza meg a jogosultság-ellenőrzésért felelős platformot.

03

Életciklus-kezelés

A kártyák kiosztása előtt határozza meg a kiadás, az aktiválás, a felfüggesztés, az elvesztés, a pótlás, a lejárat és a visszavétel eljárásait.

04

Egyeztetési mezők

Hangolja össze a látható kártyaszámokat, a tokenrekordokat és a flottarendszer hivatkozásait, hogy a kivételek gyorsan visszakövethetők legyenek.

Funkciók és opciók / 02

Ami egyedileg meghatározható.

A fizikai kártya úgy alakítható ki, hogy csökkentse az ügyfélszolgálati terhelést, és zökkenőmentesen illeszkedjen a flottába való beléptetéshez és az utánpótláshoz.

01

Sofőr- vagy járműszámozás

A látható hivatkozások követhetik az üzemeltető hozzárendelési modelljét anélkül, hogy az elektronikus UID-t ügyfélszolgálati azonosítóként kellene felfedni.

02

Tömeges tokenadatok

A strukturált szállítási fájlok megkönnyítik az importálást, a hozzárendelést és az aktiválást a flotta- vagy elektromobilitási platformon.

03

Egyedi programarculat

A kártyán elhelyezhető a márkajelzés, az ügyfélszolgálati tudnivalók, a vészhelyzeti elérhetőségek és a kötelező jogi szöveg.

04

Tartós kártyaanyagok

Az újrahasznosított PVC és az alternatív kártyatestek a pénztárcában, a járműben és a telephelyen jellemző igénybevételhez igazítva választhatók ki.

05

Kártya- és kulcstartó-változatok

A vegyes formátumok különböző sofőrcsoportokat szolgálhatnak ki, miközben egyetlen ellenőrzött tokenadat-munkafolyamatot követnek.

06

Ütemezett utánpótlás

A számtartományok, a grafikai mesterfájlok és a csomagolási szabályok megőrizhetők a pótló és bővítő gyártási tételekhez.

Műszaki illeszkedés / 03

A kártya a flottatöltés szabályozásának egyik rétege

A hasznos jelentéskészítés és a roaming az azonosítót körülvevő rendszereken múlik. A kártyának stabil, visszakövethető tokent kell biztosítania ezeknek a rendszereknek.

01

A hozzárendelés a platformon történik

A sofőrönkénti, járművenkénti és költséghelyenkénti jelentések abból születnek, hogy a kártya tokenje a megfelelő flottarekordhoz van rendelve.

02

A roaminghoz platformregisztráció szükséges

Egy legyártott kártya csak akkor működik több hálózaton, ha tokenjét az érintett eMSP-, CPO- vagy roamingkapcsolaton keresztül regisztrálták és elfogadták.

03

A pótlásnak új azonosítót kell létrehoznia

Az elveszett kártyákat le kell tiltani, és új, egyedi tokennel rendelkező kártyával kell pótolni; ugyanazon látható szám újranyomtatásához nem kell újra felhasználni az elektronikus UID-t.

04

Az offline jogosultság-ellenőrzéshez szabályozott működés szükséges

Ahol a töltőberendezések helyi tokenlistákat használnak, határozza meg a szinkronizálás ütemezését, és azt, hogy mi történjen egy kártya letiltása után.

05

Az adatformátumokat gyártási tételnyi adatmennyiséggel kell tesztelni

A gyártási fájl importálása előtt validálja a fejléceket, az elválasztó karaktereket, a vezető nullákat és az azonosító ábrázolását.

Teljes specifikáció / 04

Kezelje külön a fizikai kártyát és az azonosítóadatokat.

Az alábbi értékek az elérhető termékváltozatot mutatják be, és nem helyettesítik az olvasóval végzett validálást. A végleges árajánlat rögzíti a pontos felépítést, az elektronikus konfigurációt és az átadandó adatokat.

Kérjen mintát

Fizikai

Anyag
Újrahasznosított PVC, standard PVC vagy jóváhagyott alternatíva
Méret
CR80 / ISO ID-1 névleges formátum (85,60 × 53,98 mm)

Műszaki

Frekvencia
Jellemzően 13,56 MHz / ISO 14443A; a flotta által használt olvasókkal egyeztetendő
Olvasási távolság
Az olvasótól és a beépített antennától függ; mintavalidálás szükséges
Biztonság
Csak UID vagy biztonságos alkalmazás a platform és az olvasó kialakításától függően

Rendelés

MOQ
500 darabtól, az anyagtól és a chiptől függően
Átfutási idő
Az adatformátum, a grafika és a minta jóváhagyása után véglegesítjük

Gyártási folyamat / 05

Hagyja jóvá a teljes folyamatot a sorozatgyártás előtt.

A mintának egyszerre kell igazolnia a felépítést, a nyomtatást, az elektronikus működést és az adatkezelést. Ezt követően ez a jóváhagyott referencia határozza meg a gyártást és az utánrendeléseket.

  1. 01

    Műszaki igényleírás

    Olvasó, jelenlegi RFID-kártya vagy -kulcstartó, platform, mennyiség és üzemi környezet

  2. 02

    Gyártási minta

    Javasolt anyag, inlay, grafika, kódolás és változó adatok

  3. 03

    Rendszervalidálás

    Fizikai olvasás, a token pontos rögzítése, adatimport és éles jogosultság-ellenőrzés

  4. 04

    Gyártás és minőségellenőrzés

    Jóváhagyott mesterpéldányok, ellenőrzött adatok, gyártási tételenkénti ellenőrzés és a csomagolás felülvizsgálata

  5. 05

    Szállítás és utánrendelések

    Végleges hozzárendelési fájl, szállítási nyilvántartás és megőrzött referencia az ismételt rendelésekhez

Gyakori kérdések / 06

Amit a vásárlók rendelés előtt kérdezni szoktak.

A válaszok a fizikai kártyára vagy kulcstartóra és a gyártási feladatok körére vonatkoznak. A fiók-, tarifa- és jogosultsági szabályokért továbbra is az Ön töltési platformja felel.

01

Milyen információkat tárol egy flottatöltőkártya?

Sok program csak a chip azonosítóját használja tokenként. A sofőradatok, a járműadatok, a díjszabások és a töltési előzmények a háttérrendszerben maradnak. A biztonságos alkalmazások további adatokat is tárolhatnak, ha az olvasót és a rendszert ezek használatára tervezték.

02

Működhet egy flottakártya több töltőhálózaton?

Igen, ha a flotta elektromobilitási szolgáltatója vagy platformja rendelkezik a szükséges roaming- vagy kétoldalú hálózati kapcsolatokkal, és helyesen regisztrálja a tokent. A fizikai kártya önmagában nem biztosít hálózati hozzáférést.

03

Sofőrökhöz vagy járművekhez érdemes rendelni a kártyákat?

A kártyákat ahhoz az egységhez rendelje, amelyet a flottának felügyelnie kell, és amelynek elszámolásait egyeztetnie kell. A sofőrhöz rendelés a személyes felelősségvállaláshoz illeszkedik; a járműhöz rendelés egyszerűsítheti a megosztott útvonalakat; a közös használatú kártyákhoz szigorúbb kiadási és kivételkezelési szabályok szükségesek.

04

Hogyan pótolhatók az elveszett kártyák?

Tiltsa le az elveszett tokent a jogosultság-ellenőrzési platformon, adjon ki pótkártyát új, egyedi azonosítóval, frissítse a sofőr- vagy járműhozzárendelést, és őrizze meg a változást dokumentáló naplót.

05

Importálhatók tömegesen a kártyaadatok?

Igen. Először egyeztesse a szükséges oszlopokat és a tokenábrázolást. A szállítási fájl a platformba történő tömeges importáláshoz összerendelheti az UID-t, a látható kártyaszámot, a gyártási tételt és más jóváhagyott mezőket.

06

Maga a kártya rögzíti a kWh-értékeket és a töltési költséget?

Általában nem. A töltési folyamat rekordját és a számlázási adatokat a töltőállomás és a kezelőplatform hozza létre. A kártya azt a tokent szolgáltatja, amellyel a folyamat egy flottafiókhoz rendelhető.

Minden rendelés része

Minden rendeléshez adatszerződést és átvételi csomagot biztosítunk.

A gyártás megkezdése előtt az Önök háttérrendszer-csapatával rögzítjük az azonosító formátumát: a bájthosszt, az ábrázolást, a bájtsorrendet és a vezető nullák kezelését. A rendelés ezután géppel olvasható adatszerződéssel és átvételi tesztvektorokkal érkezik, amelyekkel mérnökeik már az első kártya megérkezése előtt tesztelhetnek.

Ismerje meg az átvételi csomag működését
01A gyártás előtt egyeztetett JSON-adatszerződés
02Átvételi tesztvektorok a háttérrendszeri ellenőrzéshez
03Perszonalizálási fájl pontosan az Önök háttérrendszerének formátumában