Vältä jaettuja identiteettejä
Jaettu kortti voi olla kätevä, mutta se poistaa kuljettajakohtaisen vastuun. Käytä sitä vain, jos raportointimalli sen sallii.
Ajoneuvokaluston lataustunnisteohjelma
Ajoneuvokaluston tunnistautuminen
RFID-lataustunnisteet varikko-, työpaikka- ja julkiseen lataukseen hallitulla kuljettaja- tai ajoneuvokohdistuksella, alustavalmiilla tunnisteilla ja korvaustietueilla.
Ohjelman tulos
Tunnistetietue, joka voidaan kohdistaa, jäljittää, vaihtaa ja täsmäyttää sekä varikko- että julkisessa latauksessa.
Tutustu suositeltuun tuotteeseenSuunniteltu
Kalustonhaltijat, leasingtiimit, varikkojen esihenkilöt ja liikkumispalvelujen tarjoajat
01
Kohdistusmalli
Kuljettaja, ajoneuvo, yhteiskäyttöryhmä tai kustannuspaikka
02
Luovutus latausasemalle
RFID-lukija → OCPP → CSMS
03
Käyttöympäristö
Varikko-, työpaikka- ja julkinen lataus
04
Elinkaari
Myönnä, aktivoi, estä, vaihda, täydennä
Toimintamalli / 01
Seuraa lataustunnistetta koko valtuutusketjun läpi.
Fyysinen kortti on yksi hallittu osatekijä. Lukijan toiminta, alustan tietueet ja toimintasäännöt ratkaisevat, valtuutetaanko ja jäljitetäänkö oikea tili.
Tunnistetietue, joka voidaan kohdistaa, jäljittää, vaihtaa ja täsmäyttää sekä varikko- että julkisessa latauksessa.
- 01
Kuljettaja tai ajoneuvo
Ohjelman omistaja päättää, seuraako tunniste henkilöä, ajoneuvoa, yhteiskäyttöryhmää vai operatiivista tiliä.
- 02
Fyysinen lataustunniste
Kortti tai avaimenperä esittää latausaseman lukijalle tunnisteen ja, mikäli tuettu, suojatun sovelluksen tiedot.
- 03
Latausasema
Lukija lukee tuetut tunnistetiedot, ja latausasema välittää valtuutuspyynnön hallintajärjestelmäänsä.
- 04
Kalusto- ja latausalustat
Tunniste yhdistetään oikeaan kalustotietueeseen, käyttöoikeuteen, hinnoitteluun tai kustannuspaikkaan ennen kuin lataustapahtuma hyväksytään.
- 05
Lataustapahtuman tietue
Energia- ja lataustapahtumatiedot palaavat operatiivisen alustan kautta; raportoinnin laatu riippuu kohdistus- ja tietomallista, ei pelkästä kortista.
Määrittelymatriisi / 02
Ennen valmistusta lukittavat päätökset.
Valmistusvalmiissa kuvauksessa todetaan, mitä on päätettävä, miten se toteutetaan ja mikä näyttö hyväksytään.
PäätösMitä määritetäänHyväksyntänäyttö
01
Kohdistusmalli
Mitä määritetään
Valitse kuljettaja-, ajoneuvo-, yhteiskäyttökortti- tai tilikohdistus ja dokumentoi luovutussäännöt.
Hyväksyntänäyttö
Näytetunniste kohdistuu aiottuun tietueeseen ilman päällekkäistä omistajuutta.
02
Lukijakanta
Mitä määritetään
Listaa edustavat varikon AC/DC-lukijat sekä julkiset verkot, joissa tunnistetta käytetään.
Hyväksyntänäyttö
Näytteet luetaan johdonmukaisesti sovitussa testijoukossa.
03
Tunnisteen muoto
Mitä määritetään
Vahvista UID tai sovellustunniste, pituus, tavujärjestys, merkkimuoto ja etunollien käsittely.
Hyväksyntänäyttö
Valmistettu arvo ja alustalle tuotu arvo pysyvät identtisinä koko ketjun läpi.
04
Suojaustaso
Mitä määritetään
Päätä, riittääkö pelkkä UID-tunnistus vai tarvitaanko lukijan tukema suojattu sovellus.
Hyväksyntänäyttö
Kohdelukijat suorittavat sovitun todennuspolun; avainten omistajuus on dokumentoitu.
05
Lataustapahtumien kohdistus
Mitä määritetään
Määritä kuljettaja-, ajoneuvo-, osasto- ja kustannuskentät, joita lataustapahtumien vienneiltä odotetaan.
Hyväksyntänäyttö
Pilottilataukset näkyvät oikeiden operatiivisten ja taloushallinnon tietueiden kohdalla.
06
Näkyvä tunnistus
Mitä määritetään
Lisää ihmisluettava sarjanumero, ajoneuvoviite, QR-koodi tai tukinumero vain, kun se on operatiivisesti hyödyllistä.
Hyväksyntänäyttö
Painetut ja koodatut tietueet vastaavat hyväksyttyä muuttuvan datan tiedostoa.
07
Elinkaarisäännöt
Mitä määritetään
Määritä aktivointi-, esto-, palautus-, vaihto- ja lisätilausmenettelyt ennen käyttöönottoa.
Hyväksyntänäyttö
Kadonneen kortin tilanne voidaan ratkaista luomatta epäselvää korvaavaa tietuetta.
Vikojen hallinta / 03
Suunnittele yleiset vikakohdat pois.
Useimmat epäonnistuneet lanseeraukset eivät johdu painolaadusta. Ne johtuvat epäselvistä tunnisteista, testaamattomista lukijoista, puutteellisesta datan omistajuudesta tai heikosta elinkaaren hallinnasta.
Testaa toiminta ilman verkkoyhteyttä
Valtuutusvälimuistin ja paikallisen listan toiminta ovat latausaseman ja CSMS:n päätöksiä. Sisällytä testi yhteydettömällä latausasemalla, kun varikon toiminnan jatkuvuus on tärkeää.
Erota kortti laskutusväitteistä
Kortti tunnistaa tilin. Hinnoittelua, kulukorvauksia, verokohtelua ja koottua laskutusta hallitaan muualla.
Säilytä vaihtohistoria
Yhdistä vanhat ja uudet sarjanumerot, estotila ja myöntöpäivämäärät, jotta fyysinen varasto vastaa alustan tietuetta.
Toimituspolku / 04
Siirry kuvauksesta hallittuun käyttöön.
Jokaisen vaiheen tulee päättyä näyttöön, jonka operatiiviset, alusta- ja hankintatiimit voivat tarkastaa.
- 01
Esiselvitys
Kartoita käyttäjät, ajoneuvot, toimipaikat, lukijat, alustat ja julkisten verkkojen vaatimukset.
NäyttöHyväksytty kalustotunnisteiden määrittely
- 02
Lukijanäyte
Valmista edustavia kortteja tai avaimenperiä ehdotetulla sirulla ja tunnistesäännöillä.
NäyttöFyysinen testijoukko ja UID-tiedosto
- 03
Datapilotti
Tuo näytetietueet, aja lataustapahtumia varikolla ja julkisissa verkoissa ja tarkista palautuva kohdistus.
NäyttöPilotin valtuutus- ja lataustapahtumaloki
- 04
Hallittu myöntäminen
Valmista käyttöönottoerä, kohdista tunnisteet ja säilytä myöntörekisteri.
NäyttöTuotannon laadunvalvonta ja kohdistustiedosto
- 05
Elinkaaren aikainen käyttö
Hallitse estot, vaihdot, palautetut kortit, uudet kuljettajat ja toistoerät säilytetyn määrittelyn mukaisesti.
NäyttöVersioitu lisätilaustietue
Vastuunjako / 05
Erota valmistus alustan operoinnista.
Tarkka rajaus estää syyttämästä korttia konfiguraatio-, käyttöoikeus- tai selvityspäätöksistä, jotka kuuluvat muualle.
ChargeRFID / valmistaja
Hallitsee hyväksyttyä materiaalia, piiriä, antennia, painokuvaa, koodausta, muuttuvaa dataa, eräkohtaista laadunvarmistusta ja valmistustietuetta.
CPO-, eMSP- tai CSMS-tiimi
Määrittää hyväksytyn tunnistemuodon, lukijan toiminnan, tunnisteiden tuonnin, valtuutustilat, tietoturvasovelluksen ja teknisen hyväksynnän.
Ohjelman omistaja
Vastaa kohdistuksesta, aktivoinnista, sopimuksista, käyttöoikeuskäytännöistä, hinnoittelusta, asiakastuesta, korvaavien korttien hyväksynnästä ja elinkaaren päättämistä koskevista päätöksistä.
Lataustunnistevaihtoehdot / 06
Fyysiset muodot, joita arvioidaan, kun järjestelmäkuvaus on selvä.
Kalustotoiminnot / Tunnistetietojen massatoimitus / Täydennys
Ajoneuvokaluston latauskortit sähköautoille
Brändätyt RFID-tunnisteet kaluston lataukseen: yksilölliset tunnistetiedot, kuljettaja- tai ajoneuvokohtainen numerointi, massatuonti alustalle ja hallittu täydennys.
Tutustu suositeltuun tuotteeseen
OCPP-työnkulut / idTag / idToken / UID-muotoilu
RFID-kortit OCPP-latausverkkoihin
RFID-tunnisteet, jotka on valmisteltu sähköautojen latauslaitteiden lukijoiden ja OCPP-latauksenhallintajärjestelmien välillä käytettävää tunniste- ja valtuutustyönkulkua varten.
Tutustu suositeltuun tuotteeseen
Puu · ABS · Epoksi · Kristalli / Kompakti tunniste / UID-vastaavuudet
RFID-avaimenperät sähköautojen lataukseen
Kompaktit RFID-lataustunnisteet FSC-puusta, valetusta ABS:stä, kupuepoksista ja läpinäkyvästä kristalliakryylistä.
Tutustu suositeltuun tuotteeseenTekninen kirjasto / 07
Jatka toteutuksen selvittämistä.
Nämä lähteet määrittelevät ympäröivän teknologian ja käyttörajapinnat. ChargeRFID valmistaa fyysisiä lataustunnisteita; alustan konfigurointi, verkkovierailusopimukset ja latausasemien sertifiointi kuuluvat asianomaisille operaattoreille ja toimittajille.
Kalustotoiminnot / 8 min lukuaika
Kaluston RFID-latauskortit: opas kaupalliseen sähköautotoimintaan
Miten kaluston RFID-latauskortit toimivat kaupallisessa sähköajoneuvotoiminnassa: ajoneuvokohtainen kWh-seuranta, OCPP-integraatio, ohjelmakohtainen raportointi, usean varikon avaintenhallinta sekä mitä määritellä, kun kortteja myönnetään kuljettajille.
Lue lisää
Valikoituja töitä / 2 min lukuaika
RightCharge – latauskorttiarkisto
RightCharge: hillitty tuotantotallenne brändätystä PVC-kalustolatauskortista.
Lue lisää
Teknologia / 7 min lukuaika
RFID-tunnisteen valinta sähköauton lataukseen
Toimittajariippumaton menetelmä 13.56 MHz:n sähköauton lataustunnisteen valintaan lukijan toiminnan, tunnistemuodon, todennuksen, taustajärjestelmän hallintakeinojen ja verkkovierailuvaatimusten perusteella
Lue lisääOhjelmaa koskevat kysymykset / 08
Kysymyksiä, jotka hankinta- ja teknisten tiimien on yleensä ratkaistava.
01Pitäisikö kalustokortti kohdistaa kuljettajalle vai ajoneuvolle?
Käytä kuljettajakohdistusta, kun vastuu ja kuluraportointi seuraavat henkilöä; käytä ajoneuvokohdistusta, kun ajoneuvo on pysyvä raportointiyksikkö. Yhteiskäyttökortit edellyttävät lisäksi varaus- tai luovutustietuetta, jos henkilökohtainen vastuu vaaditaan.
02Voiko sama tunniste toimia sekä varikon että julkisissa latauslaitteissa?
Voi, kunhan tunniste hyväksytään ja rekisteröidään jokaisessa asiaankuuluvassa valtuutusjärjestelmässä. Sekä lukijayhteensopivuus että julkisen verkon käyttöoikeus on testattava; pelkkä kortin valmistus ei luo verkkovierailuoikeutta.
03Tarvitaanko kalustolataukseen aina AES-todennettu 13.56 MHz:n tunniste?
Ei. AES-todennettu 13.56 MHz:n tunniste tukee AES-pohjaisia sovelluksia, mutta tästä suojauksesta on hyötyä vain, kun kohdelukijat ja taustajärjestelmä toteuttavat saman sovelluksen ja avainjärjestelmän. Pelkkään UID:hen perustuva ympäristö tulee määritellä rehellisesti ja sen riskit arvioida.
04Laskeeko RFID-kortti kaluston latauskustannukset?
Ei. Tunniste yksilöi kohdistetun tietueen. CSMS, liikkumispalvelualusta tai kalustojärjestelmä soveltaa syntyviin lataustapahtumiin hinnoittelua, kustannuspaikkoja, kulukorvauksia ja raportointisääntöjä.
Muut toimintaohjelmat
CPO- ja eMSP-lataustunnisteohjelmat
White label -kortit ja -avaimenperät, jotka valmistellaan brändisi, tunnistemuotosi, alustatuontisi, lanseerausmääräsi ja uusintatilausprosessisi mukaan.
Verkkovierailu
Fyysiset RFID-lataustunnisteet verkkovierailuohjelmiin, joissa tunnistetietueet, tunnistemuodot ja elinkaaren tila pysyvät yhdenmukaisina eMSP-, CPO- ja hub-järjestelmissä.
Kohteiden ja jäsenten käyttöoikeudet
Lataustunnisteohjelmat työpaikoille, varikoille, asuinkohteille ja käyntikohteille, jotka tarvitsevat työntekijä-, asukas-, vierailija- tai tilikohtaista käytönhallintaa.
Turvallinen RFID-siirtymä
Hallittu siirtymäpolku vanhoista tai pelkkään UID:hen perustuvista lataustunnisteista lukijaan sovitettuun korttiteknologiaan käytännön pilotin, datasuunnitelman ja vaiheittaisen uudelleenmyönnön avulla.
Autoteollisuus ja premium-jäsenyys
Brändätyt lataustunnisteet ajoneuvojen luovutukseen, jälleenmyyjien lataukseen, kanta-asiakkuuteen ja premium-jäsenohjelmiin – hallitulla sarjanumeroinnilla ja esillepanolla.
Hallittu ohjelmakohtainen tuotemäärittely: Ajoneuvokaluston latauskortit sähköautoille
Kerro lukijakanta, tunnistesäännöt, tietoturvavaatimus, alustaluovutus, volyymi ja käyttöönottomarkkinat. Lähetämme sinulle kysymykset, joita näytteet ja tuotantohyväksyntä edellyttävät.