Dette arkiv dokumenterer et brandet flådeladekort i PVC, som tidligere er produceret til RightCharge. Det er begrænset til det fysiske kort, den synlige grafik og den viste produktionstilgang.
Det fysiske identifikationsmedie
Den synlige dokumentation er begrænset til et brandet flådeladekort i PVC. Materiale, tryk eller gravering, finish og den godkendte prøve udgjorde produktionsreferencen; fortrolige identifikatorer, mængder og kommercielle vilkår offentliggøres ikke.
Kompatibilitet specificeres separat
Et fysisk kort bestemmer ikke i sig selv ladedækningen og kommunikerer ikke via OCPP. Accept afhænger af læserunderstøttelse, identifikatorformat, klargøring i backend, aktive operatør- eller roamingaftaler og test af den færdige prøve.
Arkivets omfang
Navne og mærker tilhører fortsat deres respektive ejere. Denne historiske reference indebærer ikke en aktuel kontrakt, anbefaling, certificering eller godkendelse af en ny specifikation.
Planlægger I et ladekortprogram til elbiler? Send krav til læser, identifikator og backend til gennemgang.
Næste skridt
Omsæt researchen til en kortspecifikation.
Del konteksten for læser, chip, data eller udrulning, så identificerer vi de beslutninger, der kræves til prøver og produktion.
Læs videre
Relaterede artikler
RFID-ladekort til flåder: En guide til kommerciel elbilsdrift
Sådan fungerer RFID-ladekort til flåder i kommerciel elbildrift: kWh-registrering pr. køretøj, OCPP-integration, programspecifik rapportering, nøglehåndtering på tværs af flere depoter, og hvad der skal specificeres, når der udstedes kort til førere.
RFID-roaming: Sådan fungerer ét kort på tværs af deltagende ladenetværk for elbiler (guide for 2026)
Ét RFID-kort, alle ladenetværk. Sådan fungerer roaming for elbiler via OCPI og OICP, hvorfor førere slipper for at jonglere med en app pr. netværk, og hvordan flåder får ét kort og én faktura på tværs af 1M+ ladere i 2026.