ISO 15118 Plug and Charge vs Cartões RFID: Qual Autenticação Vencerá em 2026?

O dia 8 de janeiro de 2026 marcou um momento decisivo para a infraestrutura de recarga de veículos elétricos. Novas regulamentações agora exigem que todas as estações de recarga públicas ofereçam suporte ao ISO 15118-2:2016, a norma que viabiliza a tecnologia Plug & Charge. Será que isso decreta o fim da autenticação por RFID? Não exatamente. Veja por que ambas as tecnologias coexistirão — e como escolher a abordagem certa para a sua rede de recarga.

Compreendendo a Exigência do ISO 15118

O ISO 15118 permite a autenticação automática entre um veículo elétrico e uma estação de recarga por meio do próprio cabo de recarga. Quando o motorista conecta o veículo, o carro e o carregador trocam certificados digitais. Se forem válidos, a recarga começa automaticamente, com o pagamento processado através da conta pré-registrada do motorista. Sem cartões, sem aplicativos, sem necessidade de interação.

A exigência de janeiro de 2026 determina que as novas estações de recarga públicas ofereçam suporte a esse protocolo. Para os consumidores, isso promete uma experiência de "conectar e esquecer", semelhante a como os carros a gasolina simplesmente recebem combustível sem autenticação. O objetivo é reduzir o atrito e tornar a recarga de veículos elétricos o mais simples possível.

Onde o RFID Ainda Vence

Apesar da exigência do Plug & Charge, a autenticação por RFID não está desaparecendo. Diversos cenários exigem o controle de acesso baseado em cartões que o ISO 15118 não consegue atender.

Frotas de veículos frequentemente exigem a responsabilização no nível do motorista. Quando uma empresa possui 50 veículos elétricos conduzidos por funcionários diferentes, o Plug & Charge autentica o veículo — e não o motorista. Os cartões RFID identificam quem realizou a recarga, permitindo a alocação precisa de despesas e a aplicação de políticas internas. Um representante de vendas que utiliza um veículo da empresa para viagens pessoais pode ser cobrado de forma diferente em comparação com a recarga a trabalho.

Carros de aluguel e serviços de compartilhamento de veículos enfrentam desafios semelhantes. As credenciais de Plug & Charge do veículo pertencem ao proprietário da frota, mas a pessoa que está recarregando pode ser um locatário diário que deve pagar diretamente. O RFID permite o acesso de visitantes sem a necessidade de transferir as credenciais do veículo.

Veículos elétricos mais antigos, fabricados antes da adoção generalizada do ISO 15118 — incluindo muitos veículos que ainda estão na garantia e em serviço ativo —, não possuem a capacidade de Plug & Charge. Esses motoristas precisarão de métodos alternativos de autenticação por muitos anos.

A Abordagem Híbrida: Oferecendo Suporte a Ambos

Operadores de redes de recarga inteligentes estão implementando sistemas de dupla autenticação. As estações oferecem suporte ao Plug & Charge para veículos compatíveis, mantendo cartões RFID para usuários de frotas, veículos mais antigos e acesso de visitantes. Essa abordagem híbrida maximiza a acessibilidade sem forçar os usuários a adotarem um único método de autenticação.

A implementação técnica é direta. As estações de recarga modernas já incluem módulos de comunicação para vários protocolos de autenticação. Adicionar ou manter a capacidade de RFID juntamente com o ISO 15118 exige um custo adicional mínimo de hardware se comparado à flexibilidade que ela proporciona.

Considerações de Segurança

Ambos os métodos de autenticação utilizam medidas de segurança robustas, mas seus perfis de ameaça diferem. O Plug & Charge baseia-se em Infraestrutura de Chaves Públicas (PKI) com certificados digitais armazenados nos veículos. Comprometer esse sistema exige ataques sofisticados aos sistemas de segurança automotiva.

Os cartões RFID utilizam protocolos de comunicação criptografados resistentes a clonagem e ataques de repetição. Os cartões de recarga modernos utilizam os mesmos padrões de segurança dos cartões de pagamento por aproximação, com bilhões de transações anuais validando sua confiabilidade.

Para ambientes de alta segurança, como frotas governamentais ou complexos corporativos, algumas organizações preferem a exigência de credenciais físicas do RFID. Um veículo perdido ou roubado com o Plug & Charge ativado poderia ser recarregado por qualquer pessoa que o possuísse. O RFID exige tanto o acesso ao veículo QUANTO a posse do cartão.

Fazendo a Escolha Certa para a Sua Rede

Se você opera estações de recarga públicas, a conformidade com a exigência do ISO 15118 é inegociável para novas instalações. No entanto, manter o suporte ao RFID atende a uma parcela significativa do mercado que precisa dele: operadores de frotas, locadoras de veículos e motoristas de veículos elétricos mais antigos.

Para instalações de recarga privadas ou em locais de trabalho não abrangidas pelas exigências públicas, avalie a sua base de usuários. Estacionamentos de funcionários que atendem a frotas corporativas se beneficiam dos recursos de responsabilização do RFID. Locais de varejo que buscam a máxima conveniência para o consumidor podem priorizar o Plug & Charge, tendo o RFID como backup.

O crescimento de 33% ao ano na infraestrutura de recarga rápida em corrente contínua (DC) significa que ambos os métodos de autenticação verão uma expansão em suas implantações. Em vez de apostar em apenas uma tecnologia, os operadores de sucesso adotam ambas.

Precisa de ajuda para implementar soluções de recarga com dupla autenticação? Entre em contato conosco para conhecer os cartões RFID que complementam a sua infraestrutura de Plug & Charge.