Begrepsgruppe
Ladeprotokoller
- OCPP 1.6— Open Charge Point Protocol 1.6
- Åpen standard applikasjonsprotokoll for kommunikasjon mellom ladestasjoner for elbil og et sentralt administrasjonssystem. OCPP 1.6J (JSON over WebSocket) er de facto grunnstandard for offentlige ladeinstallasjoner over hele verden.
- Authorize, StartTransaction, MeterValues og StopTransaction er kjernemeldingene. RFID-kort presenterer en idTag ved ladepunktet; stasjonen videresender den til CSMS for autorisering.
- OCPP 2.0.1
- OCPP-versjon med forbedret enhetsstyring, transaksjonshåndtering, sikkerhetsfunksjoner og integrasjon med ISO 15118.
- OCPP 2.0.1 er ikke bakoverkompatibel med OCPP 1.6. Ladere og styringssystemer må støtte samme protokollversjon og de nødvendige funksjonene.
- OCPI— Open Charge Point Interface
- Protokoll for roaming mellom e-mobilitetstjenesteleverandører (eMSP-er) og ladeoperatører (CPO-er). Gjør at én sjåførs kort eller app fungerer på tvers av flere nettverk.
- OCPI utveksler autorisasjonsdata, ladepunktdata og øktdata mellom tilknyttede backend-systemer. Bekreft hvilke versjoner og moduler hver partner støtter; kommersiell roamingtilgang krever egne avtaler.
- ISO 15118
- Standard for kommunikasjon mellom kjøretøy og strømnett. Muliggjør Plug & Charge: elbilen autentiserer seg direkte mot ladestasjonen via ladekabelen, uten behov for kort eller app.
- ISO 15118-2 (gjeldende i produksjon) definerer sikker XML-over-PLC-kommunikasjon. ISO 15118-20 legger til trådløse og toveis V2G-funksjoner.
- Plug & Charge— PnC
- Autentiseringsflyt definert av ISO 15118 der kjøretøyet beviser identiteten sin direkte overfor ladestasjonen. Ingen kortavlesning, ingen app — sjåføren kobler til, og ladingen starter.
- Har i årevis blitt utropt til RFID-dreperen, men utrullingen i praksis går sakte. RFID er fortsatt avgjørende for kjøretøy uten Plug & Charge-støtte, for autentisering av sjåfører ved offentlig lading og for administrasjon av ladekort og ladebrikker i bilparker. De fleste ladenettverk bruker PnC og RFID parallelt.
- AFIR— Alternative Fuels Infrastructure Regulation
- EU-forordning om infrastruktur for alternative drivstoff, blant annet offentlig ladedekning, ad hoc-betaling, prisgjennomsiktighet og tilgang til data. Kravene avhenger av ladepunktet og gjeldende gjennomføringsdatoer.
- Eichrecht
- Tysk kalibreringslov som krever manipulasjonssikker energimåling og signerte måleverdier ved offentlige ladepunkter. Gjelder alle som fakturerer per kWh i Tyskland.
- Påvirker bruken av RFID-kort: mange tyske nettverk krever at idTag-en er kryptografisk knyttet til den signerte måleposten for lovlig fakturering.
- CSMS— Administrasjonssystem for ladestasjoner
- Skybasert backend som administrerer en portefølje av ladepunkter: autorisering, fakturering, roaming, overvåking, fastvare. Eksempler: AMPECO, EV.energy, Driivz, Has·To·Be, ChargeLab.
Begrepsgruppe
Økosystem for roaming og e-mobilitet
- CPO— Ladeoperatør
- Selskap som eier og driver ladestasjoner. Har inntekter per kWh eller per økt. Eksempler: Allego, Fastned, EVgo, Tesla Supercharger, BP Pulse.
- eMSP— E-mobilitetstjenesteleverandør
- Selskap som utsteder RFID-kort eller apper til elbilsjåfører og fakturerer dem, uavhengig av hvilken CPOs nettverk de lader på. Eksempler: roamingleverandør, roamingleverandør, roamingleverandør MSP, roamingleverandør, roamingleverandør.
- OICP— Open InterCharge Protocol
- Roamingleverandørens proprietære roamingprotokoll. Oversettes til og fra OCPI for interoperabilitet med knutepunkter som ikke tilhører roamingleverandøren.
- idTag
- Strengen som en OCPP-ladestasjon sender til CSMS når et kort presenteres. Utledes vanligvis fra RFID-kortets UID, eventuelt med prefiks eller utfylling.
- Formatet er viktig: mange CSMS-plattformer forventer en bestemt koding (desimal vs. heks, lengde, utfylling). ChargeRFID forhåndskoder idTag-er i henhold til forventningene i ditt CSMS.
- eMAID— Identifikator for e-mobilitetskonto
- Globalt unik identifikator for en kontrakt mellom en sjåfør og en eMSP. Brukes i ISO 15118 Plug & Charge for å knytte kjøretøyet til riktig faktureringskonto.
- EVCO-ID
- Eldre ekvivalent til eMAID — identifiserer kontraktsinnehaveren i OCPI-baserte roamingflyter. Format: landkode + leverandør-ID + sekvens.
- EVSE— Forsyningsutstyr for elbil
- Bransjebetegnelse for en ladestasjon eller en enkelt ladekontakt. Ett ladeskap kan inneholde flere EVSE-er.
Begrepsgruppe
Lademaskinvare
- AC-lading— Nivå 1 / nivå 2
- Vekselstrømslading der bilens innebygde lader står for AC-til-DC-omformingen. Effektnivåene er typisk fra 3.7 kW (nivå 1, ~16 A) til 22 kW (nivå 2, 32 A trefase).
- Dominerende ved hjemmelading, på arbeidsplasser og ved destinasjonslading. Den lavere ladehastigheten gjør lange oppholdstider nødvendige, og derfor er RFID- og reservasjonssystemer viktige ved AC-ladere.
- DC-hurtiglading— Nivå 3, hurtiglading
- Likestrømslading som går utenom bilens innebygde lader og leverer 50–350+ kW direkte til batteriet. Brukes langs motorveikorridorer og i urbane ladeknutepunkter.
- Høyere priser og kortere økter; autentisering per økt via RFID, app eller Plug & Charge er avgjørende. Enkelte nettverk bruker AutoCharge (kjøretøyets MAC-adresse) som et overgangsalternativ til Plug & Charge.
- CCS— Combined Charging System
- Dominerende kontaktstandard for DC-hurtiglading i Europa (CCS Combo 2) og Nord-Amerika (CCS Combo 1). Støtter opptil 350 kW i dag og 500 kW i spesifikasjonen.
- CHAdeMO
- Kontaktstandard for DC-hurtiglading med opprinnelse i Japan. Tidligere utbredt, nå på vei ned utenfor Japan ettersom CCS og NACS dominerer vestlige markeder.
- Type 2— Mennekes, IEC 62196-2
- Europeisk kontakt for AC-lading. Standard for offentlige AC-ladere i hele EU og i økende grad i Storbritannia og andre markeder.
- NACS— North American Charging Standard, Tesla-kontakt
- Kontakt utviklet av Tesla, nå tatt i bruk av de fleste amerikanske bilprodusenter og i ferd med å bli den nordamerikanske DC-standarden ved siden av CCS.
Begrepsgruppe
RFID-teknologi
- ISO 14443A
- Internasjonal standard for kontaktløse smartkort på 13.56 MHz. Den dominerende standarden for RFID-ladekort.
- Alle AES-autentiserte 13.56 MHz-identifikasjonsmedier, NFC-aktiverte chipalternativer og kompatible chiper bruker ISO 14443A. Leseavstand 0–10 cm.
- NFC— Near Field Communication
- Trådløs protokoll med kort rekkevidde (≤4 cm) som bygger videre på ISO 14443. Muliggjør flyter i stil med kontaktløs betaling med kort eller smarttelefoner.
- eldre 13.56 MHz-identifikasjonsmedium med sektorminne
- Første generasjons kontaktløse chip som bruker det proprietære chifferet CRYPTO1 og 4-byte UID-er. Anbefales ikke lenger for nye ladeinstallasjoner for elbil.
- Produseres fortsatt i store volumer til nøkkelkort for hotell og adgangskontroll, men rimelige forbrukerverktøy kan klone eldre identifikasjonsmedier med sektorminne på sekunder. Ladebransjen for elbil har gått over til 13.56 MHz-identifikasjonsmedier på inngangsnivå og AES-autentiserte 13.56 MHz-identifikasjonsmedier for nye ladekort og ladebrikker.
- 13.56 MHz-identifikasjonsmedium på inngangsnivå
- Et kontaktløst identifikasjonsmedium på innstegsnivå for 13.56 MHz. Identifikatorlengde, minne og autentiseringsfunksjoner avhenger av valgt chip og leser.
- Spesifiser nøyaktig chipkonfigurasjon, identifikatorrepresentasjon og leserkrav før bestilling. Ladesystemets backend og arbeidsflyten for roamingtokener må valideres separat; en UID på 7 byte gir ikke interoperabilitet i seg selv.
- AES-autentisert 13.56 MHz-identifikasjonsmedium
- Kontaktløs chipfamilie med høy sikkerhet, AES-128-kryptering og gjensidig autentisering. Standarden for høyverdige ladekort og identifikasjonsmedier for roaming.
- Erstatter det nå knekte eldre 13.56 MHz-identifikasjonsmediet med sektorminne i sikkerhetskritiske installasjoner. Hvert kort inneholder flere applikasjoner (autentisering, fakturering, lojalitet) med separate kryptografiske nøkler.
- AES-128
- Advanced Encryption Standard med 128-biters nøkkel — krypteringen som brukes i AES-autentiserte 13.56 MHz-identifikasjonsmedier.
- AES-128 kan beskytte støttede kortapplikasjoner når leseren, nøklene og autentiseringsprotokollen er konfigurert for det. Avlesning av UID alene utfører ikke AES-autentisering og gjør ikke hver ladeøkt kryptografisk signert.
- UID— Unik identifikator
- Fabrikkinnstilt serienummer på hver RFID-chip. Returneres i klartekst før autentisering. Brukes ofte til å utlede idTag-en som sendes over OCPP.
- Kloningsbeskyttelse
- Kryptografisk egenskap ved AES-128-chiper: hver kortavlesning innebærer en ny utfordring-respons, slik at en oppfanget utveksling ikke kan spilles av på nytt av et klonet kort.
- AutoCharge
- Nettverksspesifikt overgangsalternativ til ISO 15118 Plug & Charge. Bruker kjøretøyets MAC-adresse (synlig under ladehåndtrykket) som identitet. Mindre sikkert enn ISO 15118, men fungerer uten utrulling av sertifikater.
Begrepsgruppe
Bransjeroller og fakturering
- Bilparkoperatør
- Eier av en elbilpark — energiselskaper, sisteleddslevering, samkjøring, taxi, firmabilordninger. Kjøper RFID-kort i store volumer og tildeler dem per sjåfør eller kjøretøy.
- MSP / EMP— Mobilitetstjenesteleverandør / e-mobilitetsleverandør
- Samlebetegnelse for enhver aktør som utsteder identifikasjonsmedier for lading og fakturerer elbilsjåfører. Omfatter eMSP-er samt mobilitetstilbud fra energiselskaper.
- Fakturering per kWh
- Ladeøkt fakturert etter levert energi (€ eller $ per kWh). Den dominerende modellen i Europa og mange amerikanske delstater. Krever ofte målere som oppfyller kalibreringslovgivning (se Eichrecht).
- Fakturering per økt / tidsbasert fakturering
- Ladeøkt fakturert med fast pris per økt eller per minutt. Mindre vanlig ved AC-lading, brukes noen ganger ved DC-hurtiglading for å hindre parkering etter at ladingen er fullført.
Begrepsgruppe
Materialer og bærekraft
- Resirkulert PVC
- PVC fra forbruker- eller industriavfall som gjenvinnes og ekstruderes på nytt til kortmateriale. Samme holdbarhet og egenskaper for chipinnstøping som ny PVC, lavere karbonavtrykk.
- PLA-/biokort— Polymelkesyre, biologisk nedbrytbar plast
- Plantebasert, biologisk nedbrytbar plast som brukes som alternativ til PVC i kortkroppen. Komposteres i industrielle anlegg. Samme RFID-ytelse.
- FSC-sertifisert tre— Forest Stewardship Council
- Tre fra sertifisert bærekraftig skogbruk. Brukes til eksklusive ladekort — typisk valnøtt, bambus eller bøk. Lasergravert for merkevareprofilering.
Begrepsgruppe
Standarder og sertifiseringer
- ISO 9001
- Internasjonal standard for kvalitetsstyring. ISO 9001-sertifiserte produsenter følger en dokumentert og revidert kvalitetsprosess. ChargeRFID er ISO 9001-sertifisert.
- CE-merking
- Europeisk samsvarsmerking. Påkrevd for RFID-produkter som selges i EU/EØS. Angir samsvar med gjeldende direktiver for helse, sikkerhet og miljø.
- MOQ— Minstekvantum
- Minste antall en produsent vil produsere i én serie. ChargeRFIDs standard MOQ er 500 kort.
Bruk av terminologien
Velg riktig ladekort
For nye installasjoner i 2026 er den praktiske kortlisten:
- OCPP RFID-kort – Det fysiske identifikasjonsmediet tilpasses den installerte leseren og tokenarbeidsflyten i backend-systemet. OCPP kobler ladepunktet til administrasjonssystemet; roamingprotokoller kobler sammen deltakende backend-systemer. Ingen av dem er et universelt kompatibilitetssertifikat for kortet.
- Ladekort for bilparker – Identifikatorformat og dataoverlevering skriftlig definert
- Alle produkter – Materialpåstander dokumentert for den godkjente konstruksjonen