RFID kortelės didžiausiame Europos elektromobilių įkrovimo tinklo plėtros projekte

Svarbus įvykis Europos elektromobilių infrastruktūroje: susikūrė novatoriškas aljansas „Spark“, vienijantis keturis didelius įkrovimo paslaugų teikėjus ir kuriantis plačiausią viešąjį įkrovimo tinklą žemyne. Šis įvairių Europos šalių pramonės lyderių bendradarbiavimas yra lemiamas žingsnis sprendžiant vieną aktualiausių elektromobilių plėtros iššūkių – patogią ir plačią prieigą prie įkrovimo infrastruktūros.

Naujoji koalicija sujungs apie 11 000 įkrovimo taškų 1 700 stotelių 25 Europos šalyse. Toks precedento neturintis bendradarbiavimo lygis rodo pramonės ryžtą įveikti susiskaidymą, kuris ilgą laiką laikytas didele kliūtimi plačiam elektromobilių paplitimui.

Nuo šios vasaros elektromobilių vairuotojai per bet kurio aljanso nario programėlę galės sklandžiai naudotis itin greitu, iki 400 kW galios, įkrovimu – taip neliks Europos elektromobilių naudotojus iki šiol varginusio poreikio žongliruoti keliomis paskyromis ir mokėjimo būdais.

Nors daug dėmesio sulaukia skaitmeninės programėlės, RFID kortelės išlieka svarbia įkrovimo ekosistemos dalimi, ypač tokiame plačiame tinkle

Svarbus įvykis Europos elektromobilių infrastruktūroje: susikūrė novatoriškas aljansas „Spark“, vienijantis keturis didelius įkrovimo paslaugų teikėjus ir kuriantis plačiausią viešąjį įkrovimo tinklą žemyne.

Patikimumas bet kokiomis sąlygomis: kitaip nei išmaniųjų telefonų programėlės, kurios priklauso nuo akumuliatoriaus įkrovos ir ryšio, RFID kortelės veikia nepriklausomai nuo oro sąlygų, signalo stiprumo ar įrenginio būsenos – tai labai svarbu keliaujantiems atokiose vietovėse arba esant nepalankiems orams.

Paprastesnis autentifikavimas: autoparkų operatoriai ir verslo naudotojai ypač vertina galimybę pradėti įkrovimą tiesiog prilietus kortelę – tai supaprastina išlaidų ataskaitas, o vairuotojams nebereikia atsisiųsti kelių programėlių.

Didesnis saugumas: šiuolaikinėse RFID kortelėse taikomi pažangūs šifravimo protokolai, padedantys apsaugoti ir įkrovimo tinklą, ir naudotojų mokėjimo informaciją nuo galimų saugumo pažeidimų.

Prieinamumas: naudotojams, kurie išmaniųjų telefonų technologijomis naudojasi ne taip užtikrintai, RFID kortelės suteikia pažįstamą, kredito kortelę primenančią patirtį, todėl visoms demografinėms grupėms mažėja kliūčių pereiti prie elektromobilių.

Europos Komisija iškėlė ambicingus tikslus – iki 2030 m. žemyne turėtų būti 3,5 mln. įkrovimo taškų, o tam reikėtų beveik patrigubinti dabartinį metinį įrengimo tempą. Pramonės ekspertai pažymi, kad nors kiekis svarbus, vartotojų pasitikėjimą pereinant prie elektromobilių galiausiai lems įkrovimo patirties kokybė ir patikimumas.

„Įkrovimo tinklas yra tik toks geras, koks geras jo silpniausias taškas, – pažymi vyresnysis pramonės analitikas. – RFID kortelės yra atsarginis mechanizmas, užtikrinantis, kad vairuotojai galėtų pasinaudoti įkrovimu net ir sutrikus skaitmeninėms sistemoms.“

Nors pagal stotelių skaičių aljanso tinklas yra didesnis nei kai kurių įsitvirtinusių konkurentų, pramonės stebėtojai pabrėžia, kad elektromobilių įkrovimo ekosistemai naudinga sveika konkurencija ir viena kitą papildančios paslaugos.