Vairuotojų ar transporto priemonių numeracija
Matomi žymenys gali atitikti operatoriaus priskyrimo modelį, neatskleidžiant elektroninio UID kaip pagalbos tarnybos identifikatoriaus.
01 / 04
Elektromobilių įkrovimo identifikavimo priemonė
Gaminama pagal specifikacijąElektromobilių autoparkų įkrovimo kortelės
Autoparko įkrovimo RFID identifikavimo priemonės su jūsų prekės ženklu, unikaliais identifikatorių duomenimis, vairuotojų ar transporto priemonių numeracija, masiniu importu į platformą ir kontroliuojamu papildymu.
Autoparkų veiklaMasiniai identifikatorių duomenysPapildymas
- Medžiaga
- Perdirbtas PVC, standartinis PVC arba patvirtinta alternatyva
- Dydis
- CR80 / ISO ID-1 nominalus formatas (85,60 × 53,98 mm)
- MOQ
- Nuo 500 vnt., priklausomai nuo medžiagos ir lusto
- Gamybos terminas
- Nurodoma patvirtinus duomenų formatą, dizainą ir pavyzdį
Suderinamumas patvirtinamas pagal jūsų skaitytuvą ir identifikatorių apdorojimo eigą. Minimalus užsakymo kiekis (MOQ) ir terminai priklauso nuo patvirtintos medžiagos, lusto, personalizavimo ir apdailos.
01Skaitytuvo ir lusto atitiktis
02Identifikatoriaus formatas
03Galutinio pavyzdžio patvirtinimas
04Partijos duomenų perdavimas
Produkto apžvalga / 01
Fizinės identifikavimo priemonės valdomiems elektromobilių autoparkams
Elektromobilių autoparko įkrovimo kortelė – tai fizinė identifikavimo priemonė, išduodama vairuotojui, transporto priemonei, depui ar išlaidų centrui, kad autoparko ar e. mobilumo platforma galėtų priskirti ir valdyti įkrovimo sesijas. Kortelė identifikuoja paskyrą; sesijų įrašai, kainos, limitai ir ataskaitos paprastai tvarkomi valdymo sistemoje, o ne saugomi kortelėje.
Autoparko kortelė gali būti naudojama operatoriaus nuosavame stotelių tinkle arba tarptinklinio įkrovimo programoje. Tarptinklinį įkrovimą sukuria komerciniai ir techniniai ryšiai tarp eMSP, CPO ir centrinių platformų (hub), o ne atspausdintas logotipas ar konkretus kortelės korpusas. Identifikavimo duomenys turi būti užregistruoti ir perduodami per platformą, kuri valdo šiuos ryšius.
01
Priskyrimo modelis
Nuspręskite, ar kiekvienas identifikatorius priklauso vairuotojui, transporto priemonei, bendram transporto priemonių fondui, depui ar išlaidų centrui, ir kaip registruojami perdavimai.
02
Tinklo aprėptis
Išvardykite depų, darbo vietų, viešąsias ir tarptinklinio įkrovimo aplinkas ir nustatykite, kuri platforma atsakinga už autorizavimą.
03
Gyvavimo ciklo kontrolė
Prieš platindami korteles, apibrėžkite išdavimo, aktyvinimo, sustabdymo, praradimo, pakeitimo, galiojimo pabaigos ir grąžinimo procedūras.
04
Sutikrinimo laukai
Suderinkite matomus kortelių numerius, identifikatorių įrašus ir autoparko sistemos žymenis, kad išimtis būtų galima greitai atsekti.
Savybės ir pasirinkimo galimybės / 02
Ką galima nurodyti specifikacijoje.
Fizinę kortelę galima sukurti taip, kad ji sumažintų pagalbos tarnybos darbo krūvį ir sklandžiai integruotųsi į autoparko prijungimo ir kortelių atsargų papildymo procesus.
Masiniai identifikatorių duomenys
Struktūrizuoti pristatymo failai palengvina importavimą, priskyrimą ir aktyvinimą autoparko ar e. mobilumo platformoje.
Individualus programos dizainas
Kortelėje galima išdėstyti prekės ženklą, pagalbos instrukcijas, informaciją avariniams atvejams ir privalomą teisinį tekstą.
Patvarios kortelių medžiagos
Perdirbtą PVC ir alternatyvius korpusus galima parinkti atsižvelgiant į tai, kaip kortelės naudojamos piniginėje, automobilyje ir depe.
Kortelių ir pakabukų pasirinkimas
Skirtingų formatų priemonės gali tarnauti skirtingoms vairuotojų grupėms, laikantis vienos kontroliuojamos identifikatorių duomenų darbo eigos.
Planinis papildymas
Numerių intervalus, dizaino originalus ir pakavimo taisykles galima išsaugoti pakaitinėms ir plėtros partijoms.
Techninis suderinamumas / 03
Kortelė – tik vienas autoparko įkrovimo kontrolės lygmuo
Naudingos ataskaitos ir tarptinklinis įkrovimas priklauso nuo sistemų, supančių identifikavimo priemonę. Kortelė turi toms sistemoms pateikti stabilų, atsekamą identifikatorių.
01
Priskyrimas valdomas platformoje
Ataskaitos pagal vairuotoją, transporto priemonę ir išlaidų centrą gaunamos susiejus kortelės identifikatorių su tinkamu autoparko įrašu.
02
Tarptinkliniam įkrovimui būtina registracija platformoje
Pagaminta kortelė skirtinguose tinkluose veikia tik tada, kai jos identifikatorius užregistruojamas ir priimamas per atitinkamą eMSP, CPO ar tarptinklinio įkrovimo ryšį.
03
Pakeitimas turi sukurti naują identifikavimo priemonę
Prarastas korteles reikėtų užblokuoti ir pakeisti naujomis su nauju unikaliu identifikatoriumi; perspausdinant tą patį matomą numerį nebūtina pakartotinai naudoti elektroninio UID.
04
Autorizavimui be ryšio būtinos aiškios valdymo taisyklės
Jei stotelės naudoja vietinius identifikatorių sąrašus, nustatykite sinchronizavimo laiką ir tai, kas turi įvykti užblokavus kortelę.
05
Duomenų formatus reikėtų išbandyti visos partijos mastu
Prieš importuodami gamybinį failą, patikrinkite antraštes, skyriklius, pradinius nulius ir identifikatoriaus pateikimo formą.
Visa specifikacija / 04
Atskirkite fizinę kortelę nuo jos identifikavimo duomenų.
Toliau pateiktos vertės nurodo galimą gaminio sprendimą ir nepakeičia patikros su skaitytuvu. Galutiniame komerciniame pasiūlyme užfiksuojama tiksli konstrukcija, elektroninė konfigūracija ir perduodami duomenys.
Užsisakykite pavyzdžiusFizinės savybės
- Medžiaga
- Perdirbtas PVC, standartinis PVC arba patvirtinta alternatyva
- Dydis
- CR80 / ISO ID-1 nominalus formatas (85,60 × 53,98 mm)
Techninės savybės
- Dažnis
- Paprastai 13,56 MHz / ISO 14443A; būtina patikrinti su autoparko naudojamais skaitytuvais
- Nuskaitymo atstumas
- Priklauso nuo skaitytuvo ir įrengtos antenos; būtina pavyzdžių patikra
- Saugumas
- Tik UID arba saugioji programa – pagal platformos ir skaitytuvų sprendimą
Užsakymas
- MOQ
- Nuo 500 vnt., priklausomai nuo medžiagos ir lusto
- Gamybos terminas
- Nurodoma patvirtinus duomenų formatą, dizainą ir pavyzdį
Gamybos eiga / 05
Prieš didelės apimties gamybą patvirtinkite visą procesą.
Pavyzdys turi kartu patvirtinti konstrukciją, spaudą, elektroninį veikimą ir duomenų tvarkymą. Patvirtintas etalonas vėliau naudojamas gamybai ir pakartotiniams užsakymams kontroliuoti.
- 01
Techninė užduotis
Skaitytuvas, dabartinė identifikavimo priemonė, platforma, kiekis ir naudojimo aplinka
- 02
Gamybinis pavyzdys
Siūloma medžiaga, įdėklas, dizainas, kodavimas ir kintamieji duomenys
- 03
Sistemos patikra
Fizinis nuskaitymas, tikslus identifikatoriaus užfiksavimas, duomenų importas ir autorizavimas veikiančioje sistemoje
- 04
Gamyba ir kokybės kontrolė
Patvirtinti etalonai, kontroliuojami duomenys, partijų patikros ir pakavimo peržiūra
- 05
Pristatymas ir pakartotiniai užsakymai
Galutinis susiejimo failas, siuntos įrašas ir išsaugota pakartotinio užsakymo nuoroda
Dažniausi klausimai / 06
Klausimai, kuriuos pirkėjai užduoda prieš užsakydami.
Atsakymai pagrįsti fizine identifikavimo priemone ir gamybos apimtimi. Už paskyrų, tarifų ir autorizavimo taisykles ir toliau atsako jūsų įkrovimo platforma.
01Kokia informacija saugoma autoparko įkrovimo kortelėje?
Daugelyje programų identifikatoriumi laikomas tik lusto identifikatorius. Vairuotojo duomenys, transporto priemonės duomenys, tarifai ir sesijų istorija lieka valdymo sistemoje. Saugios aplikacijos gali saugoti papildomus duomenis, jei skaitytuvas ir sistema sukurti juos naudoti.
02Ar viena autoparko kortelė gali veikti keliuose įkrovimo tinkluose?
Taip, jei autoparko e. mobilumo paslaugų teikėjas ar platforma turi reikiamus tarptinklinio įkrovimo ar dvišalius tinklų ryšius ir teisingai užregistruoja identifikatorių. Vien fizinė kortelė prieigos prie tinklo nesukuria.
03Ar korteles priskirti vairuotojams, ar transporto priemonėms?
Rinkitės tą subjektą, kurį jūsų autoparkui reikia kontroliuoti ir sutikrinti. Priskyrimas vairuotojui tinka, kai svarbi asmeninė atsakomybė; priskyrimas transporto priemonei gali supaprastinti bendrų maršrutų valdymą; bendro naudojimo kortelėms reikia griežtesnės išdavimo ir išimčių kontrolės.
04Kaip pakeičiamos prarastos kortelės?
Užblokuokite prarastą identifikatorių autorizavimo platformoje, išduokite pakaitinę kortelę su naujais unikaliais identifikavimo duomenimis, atnaujinkite priskyrimą vairuotojui ar transporto priemonei ir išsaugokite šį pakeitimą susiejantį audito įrašą.
05Ar kortelių duomenis galima importuoti masiškai?
Taip. Pirmiausia suderinkite reikiamus stulpelius ir identifikatoriaus pateikimo formą. Pristatymo faile galima susieti UID, matomą kortelės numerį, partiją ir kitus patvirtintus laukus masiniam importui į platformą.
06Ar pati kortelė apskaito kWh ir įkrovimo kainą?
Paprastai ne. Sesijos įrašą ir atsiskaitymo duomenis sukuria įkrovimo stotelė ir valdymo platforma. Kortelė pateikia identifikatorių, pagal kurį ta sesija susiejama su autoparko paskyra.
Papildoma informacija / 07
Rengdami užduotį remkitės įrodymais.
Prieš užsakydami pavyzdžius pasinaudokite techniniu vadovu, programų pavyzdžiais ir terminų žodynu, kad suderintumėte pirkimų, inžinerijos ir eksploatacijos komandų poziciją.
Autoparkų vadovas
Komercinių elektromobilių autoparkų RFID kortelių vadovas
Prieš išduodami korteles, suplanuokite priskyrimą, tinklo aprėptį, ataskaitas ir pakeitimą.
Skaityti daugiau Programos pavyzdysRightCharge autoparko identifikavimo priemonių programa
Susipažinkite su fizinių kortelių programa, sukurta į autoparkus orientuotai įkrovimo platformai.
Skaityti daugiau Tarptinklinio įkrovimo vadovasKaip veikia RFID prieiga prie kelių tinklų
Supraskite identifikatoriaus, eMSP, CPO, centrinės platformos (hub) ir įkrovimo valdymo sistemos vaidmenis.
Skaityti daugiauPridedama prie kiekvieno užsakymo
Kiekvienas užsakymas pristatomas su duomenų sutartimi ir priėmimo paketu.
Prieš pradėdami gamybą, kartu su jūsų valdymo sistemos komanda nustatome identifikatoriaus formatą: ilgį baitais, pateikimo būdą, baitų tvarką ir pradinių nulių taisyklę. Užsakymas pristatomas su mašininiu būdu nuskaitoma duomenų sutartimi ir priėmimo testų vektoriais, kuriais jūsų inžinieriai gali atlikti testus dar prieš atkeliaujant pirmajai kortelei.
Sužinokite, kaip veikia priėmimo paketas01JSON duomenų sutartis, suderinta prieš gamybą
02Priėmimo testų vektoriai valdymo sistemos patikrai
03Personalizavimo failas tiksliai jūsų valdymo sistemos formatu
Susiję produktai
Susiję produktai
Perdirbto PVC elektromobilių įkrovimo kortelės
Individualios RFID įkrovimo kortelės su perdirbto PVC korpusu, skaitytuvui pritaikytais lustų variantais, programos dizainu ir UID susiejimo su paskyromis duomenų perdavimu.
Medinės elektromobilių įkrovimo kortelės
Medienos pagrindo RFID įkrovimo kortelės su lazeriniu graviravimu ar spauda, skaitytuvui pritaikytais lustų variantais ir programai skirtais kintamais duomenimis.
Biopluošto elektromobilių įkrovimo kortelės
Bioskaidulinės ir PVC neturinčios RFID įkrovimo kortelių konstrukcijos su dokumentuotais teiginiais apie medžiagas, individualiu dizainu ir skaitytuvui pritaikyta elektronika.
Pasiruošę išbandyti šią identifikavimo priemonę?
Atsiųskite dabartinę kortelę, skaitytuvo modelį ar programos aprašą ir nurodykite reikiamą kiekį.