Číslovanie podľa vodiča alebo vozidla
Viditeľné referencie môžu zodpovedať modelu priradenia prevádzkovateľa bez toho, aby sa elektronické UID používalo ako identifikátor pre podporu.
01 / 04
Identifikačný prostriedok na nabíjanie elektromobilov
Vyrobené podľa špecifikácieNabíjacie karty pre vozové parky elektromobilov
Značkové identifikačné prostriedky RFID na nabíjanie vozových parkov s jedinečnými údajmi tokenov, číslovaním podľa vodiča alebo vozidla, hromadným importom do platformy a riadeným dopĺňaním zásob.
Prevádzka vozového parkuHromadné údaje tokenovDopĺňanie zásob
- Materiál
- Recyklované PVC, štandardné PVC alebo schválená alternatíva
- Rozmer
- Menovitý formát CR80 / ISO ID-1 (85,60 × 53,98 mm)
- MOQ
- Od 500 kusov v závislosti od materiálu a čipu
- Dodacia lehota
- Potvrdí sa po schválení formátu údajov, grafiky a vzorky
Kompatibilitu overujeme s vašou čítačkou a postupom práce s identifikátormi. Minimálne objednávkové množstvo (MOQ) a termíny závisia od schváleného materiálu, čipu, personalizácie a povrchovej úpravy.
01Zhoda čítačky a čipu
02Formát identifikátora
03Schválenie hotovej vzorky
04Odovzdanie údajov k šarži
Prehľad produktu / 01
Fyzické identifikačné prostriedky pre spravované vozové parky elektromobilov
Nabíjacia karta pre vozový park elektromobilov je fyzický token vydaný vodičovi, vozidlu, depu alebo nákladovému stredisku, aby bolo možné nabíjacie relácie priraďovať a riadiť prostredníctvom platformy pre vozový park alebo e-mobilitu. Karta identifikuje účet; záznamy o reláciách, ceny, limity a reporty sa zvyčajne spracúvajú v backende namiesto toho, aby sa ukladali na kartu.
Kartu pre vozový park možno používať v sieti vlastných staníc prevádzkovateľa alebo v roamingovom programe. Roaming vzniká na základe obchodných a technických vzťahov medzi eMSP, CPO a hubmi – nie vytlačením loga ani výberom konkrétneho tela karty. Identifikačné údaje musia byť zaregistrované a smerované cez platformu, ktorá tieto vzťahy spravuje.
01
Model priradenia
Rozhodnite, či každý token patrí vodičovi, vozidlu, skupine, depu alebo nákladovému stredisku, a ako sa zaznamenávajú presuny.
02
Rozsah siete
Vymenujte prostredia – depá, pracoviská, verejné nabíjanie a roaming – a určte platformu zodpovednú za autorizáciu.
03
Riadenie životného cyklu
Pred distribúciou kariet definujte postupy vydania, aktivácie, pozastavenia, straty, výmeny, uplynutia platnosti a vrátenia.
04
Polia na zosúladenie
Zosúlaďte viditeľné čísla kariet, záznamy tokenov a referencie v systéme vozového parku, aby bolo možné výnimky rýchlo dohľadať.
Funkcie a možnosti / 02
Čo všetko možno špecifikovať.
Fyzickú kartu možno navrhnúť tak, aby znižovala záťaž podpory a hladko nadväzovala na zaraďovanie nových používateľov do vozového parku a dopĺňanie kariet.
Hromadné údaje tokenov
Štruktúrované dodávkové súbory podporujú import, priradenie a aktiváciu v platforme pre vozový park alebo e-mobilitu.
Grafika na mieru pre program
Na karte možno usporiadať značku, pokyny pre podporu, núdzové údaje a požadovaný právny text.
Odolné materiály kariet
Recyklované PVC a alternatívne telá kariet možno zvoliť podľa spôsobu manipulácie v peňaženke, vo vozidle a v depe.
Možnosti kariet a príveskov
Rôzne formáty môžu slúžiť rôznym skupinám vodičov a pritom využívať jeden kontrolovaný pracovný postup pre údaje tokenov.
Plánované dopĺňanie
Číselné rady, predlohy grafiky a pravidlá balenia možno uchovať pre náhradné a rozširujúce dávky.
Technická vhodnosť / 03
Karta je jednou z vrstiev riadenia nabíjania vozového parku
Užitočné reporty a roaming závisia od systémov okolo identifikačného prostriedku. Karta musí týmto systémom poskytovať stabilný a dohľadateľný token.
01
Priradenie sa spravuje v platforme
Reporty podľa vodiča, vozidla a nákladového strediska vznikajú priradením tokenu karty k správnemu záznamu vozového parku.
02
Roaming vyžaduje registráciu v platforme
Vyrobená karta funguje v rôznych sieťach až po tom, ako je jej token zaregistrovaný a prijatý v rámci príslušného vzťahu s eMSP, CPO alebo roamingového vzťahu.
03
Pri výmene musí vzniknúť nový identifikačný údaj
Stratené karty by sa mali zablokovať a nahradiť novým jedinečným tokenom; opätovná tlač rovnakého viditeľného čísla si nevyžaduje opätovné použitie elektronického UID.
04
Offline autorizácia si vyžaduje pravidlá správy
Ak nabíjacie stanice používajú lokálne zoznamy tokenov, určte časovanie synchronizácie a to, čo sa má stať po zablokovaní karty.
05
Formáty údajov by sa mali testovať v rozsahu celej dávky
Pred importom produkčného súboru overte hlavičky, oddeľovače, úvodné nuly a reprezentáciu identifikátora.
Úplná špecifikácia / 04
Oddeľte fyzickú kartu od jej identifikačných údajov.
Nižšie uvedené hodnoty opisujú dostupné produktové vyhotovenie, nenahrádzajú však overenie s čítačkou. V konečnej cenovej ponuke sa zaznamená presná konštrukcia, elektronická konfigurácia a dodávané údaje.
Vyžiadať vzorkyFyzické
- Materiál
- Recyklované PVC, štandardné PVC alebo schválená alternatíva
- Rozmer
- Menovitý formát CR80 / ISO ID-1 (85,60 × 53,98 mm)
Technické
- Frekvencia
- Zvyčajne 13.56 MHz / ISO 14443A; potvrďte podľa čítačiek používaných vo vozovom parku
- Dosah čítania
- Závisí od čítačky a nainštalovanej antény; vyžaduje sa overenie vzoriek
- Zabezpečenie
- Len UID alebo zabezpečená aplikácia podľa návrhu platformy a čítačky
Objednávanie
- MOQ
- Od 500 kusov v závislosti od materiálu a čipu
- Dodacia lehota
- Potvrdí sa po schválení formátu údajov, grafiky a vzorky
Výrobný postup / 05
Pred sériovou výrobou schváľte celý pracovný postup.
Vzorka by mala zároveň preukázať konštrukciu, potlač, elektronické správanie aj spracovanie údajov. Takto schválená referencia je potom záväzná pre výrobu aj opakované objednávky.
- 01
Technické zadanie
Čítačka, súčasný identifikačný prostriedok, platforma, množstvo a prevádzkové prostredie
- 02
Výrobná vzorka
Navrhovaný materiál, inlay, grafika, kódovanie a variabilné údaje
- 03
Overenie v systéme
Fyzické načítanie, presné zachytenie identifikátora, import údajov a autorizácia v ostrej prevádzke
- 04
Výroba a kontrola kvality
Schválené predlohy, kontrolované údaje, kontroly šarží a kontrola balenia
- 05
Dodanie a opakované objednávky
Finálny mapovací súbor, záznam o zásielke a uchovaná referencia pre opakované objednávky
Časté otázky / 06
Otázky, ktoré si zákazníci kladú pred objednávkou.
Odpovede vychádzajú z fyzického identifikačného prostriedku a rozsahu výroby. Za pravidlá týkajúce sa účtov, taríf a autorizácie naďalej zodpovedá vaša nabíjacia platforma.
01Aké informácie sú uložené na nabíjacej karte pre vozový park?
Mnohé programy používajú ako token iba identifikátor čipu. Údaje o vodičovi, vozidle, tarifách a histórii relácií zostávajú v backende. Zabezpečené aplikácie môžu ukladať ďalšie údaje, ak sú čítačka a systém navrhnuté na ich využitie.
02Môže jedna karta pre vozový park fungovať vo viacerých nabíjacích sieťach?
Áno, ak má poskytovateľ e-mobility alebo platforma vozového parku potrebné roamingové alebo bilaterálne vzťahy so sieťami a token správne zaregistruje. Samotná fyzická karta prístup do siete nevytvára.
03Mali by sa karty priraďovať vodičom alebo vozidlám?
Použite entitu, ktorú váš vozový park potrebuje kontrolovať a zosúlaďovať. Priradenie vodičom vyhovuje osobnej zodpovednosti; priradenie vozidlám môže zjednodušiť zdieľané trasy; spoločné karty si vyžadujú prísnejšiu kontrolu výdaja a výnimiek.
04Ako sa nahrádzajú stratené karty?
Zablokujte stratený token v autorizačnej platforme, vydajte náhradu s novým jedinečným identifikačným údajom, aktualizujte priradenie k vodičovi alebo vozidlu a uchovajte auditnú stopu zachytávajúcu súvislosti tejto zmeny.
05Možno údaje kariet importovať hromadne?
Áno. Najprv sa dohodnite na požadovaných stĺpcoch a reprezentácii tokenu. Dodávkový súbor môže priradiť UID, viditeľné číslo karty, dávku a ďalšie schválené polia na hromadný import do platformy.
06Zaznamenáva samotná karta kWh a náklady na nabíjanie?
Zvyčajne nie. Záznam o relácii a fakturačné údaje vytvárajú nabíjacia stanica a platforma správy. Karta poskytuje token, ktorý sa používa na priradenie relácie k účtu vozového parku.
Ďalšie čítanie / 07
Pripravte zadanie na základe overených podkladov.
Pred vyžiadaním vzoriek zosúlaďte nákup, technický tím a prevádzku pomocou technického sprievodcu, príkladov programov a slovníka pojmov.
Sprievodca pre vozové parky
Sprievodca kartami RFID pre komerčné vozové parky elektromobilov
Pred vydaním kariet naplánujte priradenie, rozsah siete, reporty a výmenu.
Čítať ďalej Príklad programuProgram identifikačných prostriedkov RightCharge pre vozové parky
Pozrite si program fyzických kariet vytvorený pre nabíjaciu platformu zameranú na vozové parky.
Čítať ďalej Sprievodca roamingomAko funguje prístup RFID vo viacerých sieťach
Pochopte úlohy tokenu, eMSP, CPO, hubu a nabíjacieho backendu.
Čítať ďalejSúčasť každej objednávky
Každá objednávka sa dodáva s dátovým kontraktom a akceptačným balíkom.
Pred začatím výroby s vaším tímom pre backend určíme formát identifikátora: dĺžku v bajtoch, reprezentáciu, poradie bajtov a pravidlá pre úvodné nuly. Objednávka sa potom dodáva so strojovo čitateľným dátovým kontraktom a akceptačnými vektormi, s ktorými môžu vaši inžinieri testovať ešte pred doručením prvej karty.
Pozrite si, ako funguje akceptačný balík01Dátový kontrakt vo formáte JSON odsúhlasený pred výrobou
02Akceptačné vektory na overenie v backende
03Personalizačný súbor presne vo formáte vášho backendu
Súvisiace produkty
Súvisiace produkty
Nabíjacie karty z recyklovaného PVC
Nabíjacie karty RFID na mieru s telom z recyklovaného PVC, čipmi prispôsobenými čítačke, grafikou programu a odovzdaním údajov o priradení UID k účtom.
Drevené nabíjacie karty
Nabíjacie karty RFID na báze dreva s laserovým gravírovaním alebo tlačou, čipmi prispôsobenými čítačke a variabilnými údajmi podľa programu.
Nabíjacie karty z biovlákna
Konštrukcie nabíjacích kariet RFID z biovlákien a bez PVC so zdokumentovanými tvrdeniami o materiáli, grafikou na mieru a elektronikou prispôsobenou čítačke.
Chcete tento identifikačný prostriedok otestovať?
Pošlite nám súčasnú kartu, model čítačky alebo zadanie programu spolu s požadovaným množstvom.