Terminų grupė
Įkrovimo protokolai
- OCPP 1.6— Open Charge Point Protocol 1.6
- Atvirojo standarto taikomasis protokolas, skirtas elektromobilių įkrovimo stotelių ir centrinės valdymo sistemos ryšiui. OCPP 1.6J (JSON per WebSocket) yra de facto bazinis standartas viešojo įkrovimo diegimams visame pasaulyje.
- Pagrindiniai pranešimai — Authorize, StartTransaction, MeterValues ir StopTransaction. RFID kortelė įkrovimo stotelei pateikia idTag; stotelė perduoda jį CSMS autorizavimui.
- OCPP 2.0.1
- OCPP versija su patobulintu įrenginių valdymu, transakcijų apdorojimu, saugos funkcijomis ir ISO 15118 integracija.
- OCPP 2.0.1 nėra atgal suderinamas su OCPP 1.6. Įkrovikliai ir valdymo sistemos turi palaikyti tą pačią protokolo versiją ir reikiamas funkcijas.
- OCPI— Open Charge Point Interface
- Tarptinklinio įkrovimo protokolas, skirtas elektromobilumo paslaugų teikėjų (eMSP) ir įkrovimo tinklo operatorių (CPO) sąveikai. Leidžia vieno vairuotojo kortelę ar programėlę naudoti keliuose tinkluose.
- Per OCPI dalyvaujančios valdymo sistemos keičiasi autorizavimo, įkrovimo taškų ir sesijų duomenimis. Patikrinkite kiekvieno partnerio palaikomą versiją ir modulius; komercinei tarptinklinio įkrovimo prieigai reikalingos atskiros sutartys.
- ISO 15118
- Transporto priemonės ir tinklo ryšio standartas. Įgalina Plug & Charge: elektromobilis pats autentifikuojasi įkrovimo stotelėje per įkrovimo kabelį, nereikia nei kortelės, nei programėlės.
- ISO 15118-2 (šiuo metu naudojamas gamyboje) apibrėžia saugų XML ryšį per PLC. ISO 15118-20 papildo belaidžio ryšio ir dvikrypčio V2G funkcijomis.
- Plug & Charge— PnC
- ISO 15118 apibrėžtas autentifikavimo procesas, kai transporto priemonė savo tapatybę įrodo tiesiogiai įkrovimo stotelei. Nereikia nei kortelės, nei programėlės — vairuotojas prijungia kabelį ir įkrovimas prasideda.
- Daugelį metų žadėta, kad tai išstums RFID, tačiau realus diegimas vyksta lėtai. RFID išlieka būtinas transporto priemonėms be Plug & Charge palaikymo, viešajam vairuotojų autentifikavimui ir autoparkų identifikavimo priemonių valdymui. Dauguma tinklų PnC ir RFID naudoja lygiagrečiai.
- AFIR— Alternatyviųjų degalų infrastruktūros reglamentas
- ES reglamentas dėl alternatyviųjų degalų infrastruktūros, apimantis viešojo įkrovimo aprėptį, ad hoc mokėjimą, kainų skaidrumą ir duomenų prieinamumą. Reikalavimai priklauso nuo įkrovimo taško ir taikomų įgyvendinimo datų.
- Eichrecht
- Vokietijos metrologijos įstatymas, reikalaujantis nuo klastojimo apsaugoto energijos matavimo ir pasirašytų skaitiklio verčių viešosiose įkrovimo stotelėse. Taikomas visiems, kurie Vokietijoje apmokestina įkrovimą pagal kWh.
- Daro įtaką RFID kortelių naudojimui: daugelis Vokietijos tinklų reikalauja, kad idTag būtų kriptografiškai susietas su pasirašytu skaitiklio įrašu, kad atsiskaitymas būtų teisėtas.
- CSMS— Įkrovimo stotelių valdymo sistema
- Debesijos valdymo sistema, valdanti įkrovimo stotelių parką: autorizavimą, atsiskaitymus, tarptinklinį įkrovimą, stebėseną, programinę aparatinę įrangą. Pavyzdžiai: AMPECO, EV.energy, Driivz, Has·To·Be, ChargeLab.
Terminų grupė
Tarptinklinio įkrovimo ir elektromobilumo ekosistema
- CPO— Įkrovimo tinklo operatorius
- Įmonė, kuriai priklauso įkrovimo stotelės ir kuri jas eksploatuoja. Pajamas gauna už kWh arba už sesiją. Pavyzdžiai: Allego, Fastned, EVgo, Tesla Supercharger, BP Pulse.
- eMSP— Elektromobilumo paslaugų teikėjas
- Bendrovė, kuri išduoda elektromobilių vairuotojams RFID korteles ar programėles ir išrašo jiems sąskaitas, nepriklausomai nuo to, kurio CPO tinkle jie įkrauna automobilį. Pavyzdžiai: tarptinklinio įkrovimo paslaugų teikėjai ir jų MSP paslaugos.
- OICP— Open InterCharge Protocol
- Nuosavas tarptinklinio įkrovimo paslaugų teikėjo tarptinklinio įkrovimo protokolas. Siekiant sąveikumo su kitų teikėjų centrais, verčiamas į OCPI ir atgal.
- idTag
- Eilutė, kurią OCPP įkrovimo stotelė siunčia CSMS, kai pateikiama kortelė. Paprastai sudaroma iš RFID kortelės UID, pasirinktinai su priešdėliu arba užpildu.
- Formatas svarbus: daugelis CSMS platformų tikisi konkretaus kodavimo (dešimtainis ar šešioliktainis, ilgis, užpildas). ChargeRFID iš anksto užkoduoja idTag pagal jūsų CSMS reikalavimus.
- eMAID— Elektromobilumo paskyros identifikatorius
- Pasauliniu mastu unikalus vairuotojo ir eMSP sutarties identifikatorius. Naudojamas ISO 15118 Plug & Charge procese transporto priemonei susieti su tinkama atsiskaitymo paskyra.
- EVCO-ID
- Senesnis eMAID atitikmuo — identifikuoja sutarties turėtoją OCPI pagrįstuose tarptinklinio įkrovimo procesuose. Formatas: šalies kodas + teikėjo ID + eilės numeris.
- EVSE— Elektromobilių įkrovimo įranga
- Pramonės terminas, reiškiantis įkrovimo stotelę arba atskirą įkrovimo jungtį. Vienoje įkrovimo spintoje gali būti keli EVSE.
Terminų grupė
Įkrovimo įranga
- Kintamosios srovės (AC) įkrovimas— 1 lygis / 2 lygis
- Kintamosios srovės įkrovimas, kai kintamąją srovę į nuolatinę konvertuoja automobilio integruotas įkroviklis. Galia paprastai nuo 3,7 kW (1 lygis, ~16 A) iki 22 kW (2 lygis, 32 A, trys fazės).
- Vyrauja namuose, darbovietėse ir lankomose vietose. Dėl lėtesnio įkrovimo transporto priemonės stovi ilgai, todėl prie AC įkrovimo stotelių svarbios RFID ir rezervavimo sistemos.
- Greitasis nuolatinės srovės (DC) įkrovimas— 3 lygis, spartusis įkrovimas
- Nuolatinės srovės įkrovimas, aplenkiantis automobilio integruotą įkroviklį ir tiekiantis 50–350+ kW tiesiai į akumuliatorių. Naudojamas greitkelių koridoriuose ir miestų įkrovimo centruose.
- Aukštesnės kainos ir trumpesnės sesijos; būtinas kiekvienos sesijos autentifikavimas RFID kortele, programėle arba Plug & Charge. Kai kurie tinklai kaip pereinamąją Plug & Charge alternatyvą naudoja AutoCharge (transporto priemonės MAC adresą).
- CCS— Kombinuotoji įkrovimo sistema
- Vyraujantis greitojo DC įkrovimo jungčių standartas Europoje (CCS Combo 2) ir Šiaurės Amerikoje (CCS Combo 1). Šiuo metu palaiko iki 350 kW, specifikacijoje numatyta 500 kW.
- CHAdeMO
- Japonijoje sukurtas greitojo DC įkrovimo jungčių standartas. Kadaise plačiai paplitęs, dabar už Japonijos ribų nyksta, nes Vakarų rinkose vyrauja CCS ir NACS.
- 2 tipas (Type 2)— Mennekes, IEC 62196-2
- Europos AC įkrovimo jungtis. Standartinė viešosioms AC įkrovimo stotelėms visoje ES ir vis dažniau naudojama JK bei kitose rinkose.
- NACS— Šiaurės Amerikos įkrovimo standartas, Tesla jungtis
- Tesla sukurta jungtis, kurią dabar perėmė dauguma JAV automobilių gamintojų; greta CCS ji tampa Šiaurės Amerikos DC standartu.
Terminų grupė
RFID technologija
- ISO 14443A
- Tarptautinis 13,56 MHz bekontakčių lustinių kortelių standartas. Vyraujantis RFID įkrovimo kortelių standartas.
- Visos AES autentifikavimą palaikančios 13,56 MHz identifikavimo priemonės, pasirinktinai siūlomas lustas su NFC funkcija ir suderinami lustai veikia pagal ISO 14443A. Nuskaitymo atstumas 0–10 cm.
- NFC— Artimojo lauko ryšys
- Mažo nuotolio (≤4 cm) belaidžio ryšio protokolas, išplečiantis ISO 14443. Leidžia atlikti veiksmus pridedant kortelę ar išmanųjį telefoną, panašiai kaip mokant bekontakčiu būdu.
- senesnės kartos sektorinės atminties 13,56 MHz identifikavimo priemonė
- Pirmosios kartos bekontaktis lustas, naudojantis nuosavą CRYPTO1 šifrą ir 4 baitų UID. Naujiems elektromobilių įkrovimo diegimams nebėra rekomenduojamas.
- Vis dar gaminamas dideliais kiekiais viešbučių raktų kortelėms ir prieigos kontrolei, tačiau pigiais vartotojams skirtais įrankiais senesnės kartos sektorinės atminties identifikavimo priemones galima nukopijuoti per kelias sekundes. Elektromobilių įkrovimo pramonė naujoms identifikavimo priemonėms perėjo prie bazinio lygio 13,56 MHz ir AES autentifikavimą palaikančių 13,56 MHz identifikavimo priemonių.
- bazinio lygio 13,56 MHz identifikavimo priemonė
- Pradinio lygio 13,56 MHz bekontaktė identifikavimo priemonė. Identifikatoriaus ilgis, atmintis ir autentifikavimo funkcijos priklauso nuo pasirinkto lusto ir skaitytuvo.
- Prieš užsakydami nurodykite tikslią lusto konfigūraciją, identifikatoriaus pateikimo formą ir skaitytuvo reikalavimus. Įkrovimo valdymo sistemą ir tarptinklinio įkrovimo identifikatorių apdorojimo procesą reikia patvirtinti atskirai; vien 7 baitų ilgio UID neužtikrina sąveikumo.
- AES autentifikavimą palaikanti 13,56 MHz identifikavimo priemonė
- Didelio saugumo bekontakčių lustų šeima su AES-128 šifravimu ir abipusiu autentifikavimu. Standartas didelės vertės elektromobilių įkrovimo kortelėms ir tarptinklinio įkrovimo identifikavimo priemonėms.
- Saugumui jautriuose diegimuose pakeičia jau nulaužtą senesnės kartos sektorinės atminties 13,56 MHz identifikavimo priemonę. Kiekvienoje kortelėje gali būti kelios programos (autentifikavimo, atsiskaitymo, lojalumo) su atskirais kriptografiniais raktais.
- AES-128
- Pažangusis šifravimo standartas su 128 bitų raktu — šifravimas, naudojamas AES autentifikavimą palaikančioje 13,56 MHz identifikavimo priemonėje.
- AES-128 gali apsaugoti palaikomas kortelės programas, kai skaitytuvas, raktai ir autentifikavimo protokolas sukonfigūruoti jį naudoti. Vien UID nuskaitymas neatlieka AES autentifikavimo ir nepadaro kiekvienos įkrovimo sesijos kriptografiškai pasirašytos.
- UID— Unikalus identifikatorius
- Gamykloje įrašytas kiekvieno RFID lusto serijos numeris. Perduodamas atviru tekstu dar prieš autentifikavimą. Dažnai naudojamas per OCPP siunčiamam idTag sudaryti.
- Apsauga nuo klonavimo
- AES-128 lustų kriptografinė savybė: kiekvieną kartą pridėjus kortelę atliekami nauji iššūkio ir atsako mainai, todėl perimtų mainų negalima pakartoti klonuota kortele.
- AutoCharge
- Konkrečiam tinklui būdinga pereinamoji ISO 15118 Plug & Charge alternatyva. Kaip identifikatorių naudoja transporto priemonės MAC adresą (matomą įkrovimo ryšio užmezgimo metu). Mažiau saugi nei ISO 15118, tačiau veikia be sertifikatų diegimo.
Terminų grupė
Rinkos dalyviai ir atsiskaitymai
- Autoparko valdytojas
- Elektromobilių autoparko savininkas — energetikos įmonės, paskutinės mylios pristatymo, pavėžėjimo ir taksi bendrovės, įmonių tarnybinių automobilių programos. RFID korteles perka dideliais kiekiais ir priskiria vairuotojams arba transporto priemonėms.
- MSP / EMP— Mobilumo paslaugų teikėjas / elektromobilumo paslaugų teikėjas
- Bendrinis terminas, apimantis bet kurią šalį, kuri išduoda identifikavimo priemones ir išrašo sąskaitas elektromobilių vairuotojams. Apima eMSP ir energetikos įmonių siūlomus mobilumo sprendimus.
- Atsiskaitymas už kWh
- Įkrovimo sesijos apmokestinimas pagal patiektą energiją (€ arba $ už kWh). Vyraujantis modelis Europoje ir daugelyje JAV valstijų. Dažnai reikalingi metrologijos teisės aktus atitinkantys skaitikliai (žr. Eichrecht).
- Atsiskaitymas už sesiją / pagal laiką
- Įkrovimo sesija apmokestinama fiksuotu mokesčiu už sesiją arba už minutę. Prie AC stotelių taikoma rečiau, kartais naudojama greitojo DC įkrovimo stotelėse, siekiant atgrasyti vairuotojus nuo stovėjimo pasibaigus įkrovimui.
Terminų grupė
Medžiagos ir tvarumas
- Perdirbtas PVC
- Po vartojimo arba iš pramoninių atliekų surinktas PVC, iš naujo ekstruduojamas į kortelių lakštus. Toks pat patvarumas ir lustų įterpimo savybės kaip pirminio PVC, mažesnis anglies pėdsakas.
- PLA / biologinės kilmės kortelės— Polipieno rūgštis, biologiškai skaidus plastikas
- Iš augalinių žaliavų pagamintas biologiškai skaidus plastikas, naudojamas kortelės korpusui kaip PVC alternatyva. Kompostuojamas pramoniniuose kompostavimo įrenginiuose. RFID veikimas toks pat.
- FSC sertifikuota mediena— Forest Stewardship Council (Miškų priežiūros taryba)
- Mediena iš sertifikuotų tvariai tvarkomų miškų. Naudojama išskirtinių įkrovimo kortelių korpusams — dažniausiai riešutmedis, bambukas arba bukas. Prekės ženklas graviruojamas lazeriu.
Terminų grupė
Standartai ir sertifikatai
- ISO 9001
- Tarptautinis kokybės vadybos standartas. ISO 9001 sertifikuoti gamintojai laikosi dokumentuoto ir audituojamo kokybės proceso. ChargeRFID turi ISO 9001 sertifikatą.
- CE ženklas
- Europos atitikties ženklas. Privalomas ES / EEE parduodamiems RFID gaminiams. Rodo atitiktį taikomoms sveikatos, saugos ir aplinkosaugos direktyvoms.
- MOQ— Minimalus užsakymo kiekis
- Mažiausias kiekis, kurį gamintojas pagamina per vieną gamybos ciklą. Standartinis ChargeRFID MOQ — 500 kortelių.
Terminologijos taikymas
Tinkamos įkrovimo kortelės pasirinkimas
Naujiems diegimams 2026 m. praktiškai verta rinktis iš šių variantų:
- RFID kortelės OCPP sistemoms – fizinė identifikavimo priemonė suderinama su įdiegtu skaitytuvu ir valdymo sistemos identifikatorių apdorojimo procesu. OCPP sujungia įkroviklį su valdymo sistema; tarptinklinio įkrovimo protokolai sujungia dalyvaujančias valdymo sistemas. Nė vienas jų nėra universalus kortelės suderinamumo sertifikatas.
- Autoparkų įkrovimo kortelės – identifikatoriaus formatas ir duomenų perdavimas apibrėžiami raštu
- Visi produktai – teiginiai apie medžiagas dokumentuojami patvirtintai konstrukcijai