Termiryhmä
Latausprotokollat
- OCPP 1.6— Open Charge Point Protocol 1.6
- Avoin standardoitu sovellusprotokolla sähköautojen latausasemien ja keskitetyn hallintajärjestelmän väliseen viestintään. OCPP 1.6J (JSON WebSocketin kautta) on käytännössä julkisten latausratkaisujen perustaso maailmanlaajuisesti.
- Authorize, StartTransaction, MeterValues ja StopTransaction ovat keskeiset viestit. RFID-kortit esittävät latauspisteelle idTagin; asema välittää sen CSMS:lle valtuutusta varten.
- OCPP 2.0.1
- OCPP-versio, jossa on parannettu laitehallinta, tapahtumankäsittely, tietoturvaominaisuudet ja ISO 15118 -integraatio.
- OCPP 2.0.1 ei ole taaksepäin yhteensopiva OCPP 1.6:n kanssa. Latureiden ja hallintajärjestelmien on tuettava samaa protokollaversiota ja tarvittavia toimintoja.
- OCPI— Open Charge Point Interface
- Protokolla verkkovierailuun sähköisen liikkumisen palveluntarjoajien (eMSP) ja latausoperaattoreiden (CPO) välillä. Mahdollistaa yhden kuljettajan kortin tai sovelluksen toimimisen useissa verkostoissa.
- OCPI välittää valtuutus-, latauspiste- ja lataustapahtumatietoja toisiinsa liitettyjen taustajärjestelmien välillä. Varmista kunkin kumppanin tukemat versiot ja moduulit; kaupallinen verkkovierailukäyttö edellyttää erillisiä sopimuksia.
- ISO 15118
- Ajoneuvon ja sähköverkon välisen viestinnän standardi. Mahdollistaa Plug & Charge -toiminnon: sähköauto todentaa itsensä suoraan latausasemalle latauskaapelin kautta ilman korttia tai sovellusta.
- ISO 15118-2 (nykyinen tuotantoversio) määrittelee suojatun XML-over-PLC-viestinnän. ISO 15118-20 lisää langattomat ja kaksisuuntaiset V2G-ominaisuudet.
- Plug & Charge— PnC
- ISO 15118:n määrittelemä todennuskulku, jossa ajoneuvo todistaa identiteettinsä suoraan latausasemalle. Ei kortin näyttämistä eikä sovellusta — kuljettaja kytkee kaapelin ja lataus alkaa.
- Sitä on vuosia mainostettu RFID:n korvaajana, mutta käytännön käyttöönotto etenee hitaasti. RFID on edelleen välttämätön ajoneuvoille, joissa ei ole Plug & Charge -tukea, julkisessa kuljettajien todennuksessa ja ajoneuvokalustojen tunnisteiden hallinnassa. Useimmat verkostot käyttävät PnC:tä ja RFID:tä rinnakkain.
- AFIR— Vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskeva asetus
- Vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskeva EU-asetus, joka kattaa muun muassa julkisen latausverkoston kattavuuden, kertamaksamisen, hinnoittelun läpinäkyvyyden ja tietojen saatavuuden. Vaatimukset riippuvat latauspisteestä ja sovellettavista voimaantulopäivistä.
- Eichrecht
- Saksan mittauslainsäädäntö, joka edellyttää manipuloinnin estävää energiamittausta ja allekirjoitettuja mittausarvoja julkisilla latauspisteillä. Koskee kaikkia, jotka laskuttavat kWh-perusteisesti Saksassa.
- Vaikuttaa RFID-korttien käyttöön: monet saksalaiset verkostot edellyttävät, että idTag on kryptografisesti sidottu allekirjoitettuun mittaustietueeseen laillista laskutusta varten.
- CSMS— Latausasemien hallintajärjestelmä
- Pilvipohjainen taustajärjestelmä, joka hallitsee latauspisteiden joukkoa: valtuutus, laskutus, verkkovierailu, valvonta ja laiteohjelmisto. Esimerkkejä: AMPECO, EV.energy, Driivz, Has·To·Be, ChargeLab.
Termiryhmä
Verkkovierailu ja sähköisen liikkumisen ekosysteemi
- CPO— Latausoperaattori
- Yritys, joka omistaa ja ylläpitää latausasemia. Ansaitsee tuloja kWh- tai lataustapahtumakohtaisesti. Esimerkkejä: Allego, Fastned, EVgo, Tesla Supercharger, BP Pulse.
- eMSP— Sähköisen liikkumisen palveluntarjoaja
- Yritys, joka myöntää sähköautojen kuljettajille RFID-kortteja tai sovelluksia ja laskuttaa heitä riippumatta siitä, minkä CPO:n verkossa he lataavat. Esimerkkejä: verkkovierailupalvelun tarjoaja, verkkovierailupalvelun tarjoaja, verkkovierailupalvelun tarjoajan MSP, verkkovierailupalvelun tarjoaja, verkkovierailupalvelun tarjoaja.
- OICP— Open InterCharge Protocol
- Verkkovierailupalvelun tarjoajan oma verkkovierailuprotokolla. Muunnetaan OCPI-muotoon ja takaisin yhteentoimivuutta varten muiden kuin kyseisen palveluntarjoajan hubien kanssa.
- idTag
- Merkkijono, jonka OCPP-latausasema lähettää CSMS:lle, kun korttia näytetään. Johdetaan tyypillisesti RFID-kortin UID:stä, valinnaisesti etuliitteen tai täytteen kanssa.
- Muodolla on merkitystä: monet CSMS-alustat odottavat tiettyä koodausta (desimaali vai heksadesimaali, pituus, täyte). ChargeRFID esikoodaa idTagit vastaamaan CSMS:si odotuksia.
- eMAID— Sähköisen liikkumisen tilitunniste
- Maailmanlaajuisesti yksilöllinen tunniste kuljettajan ja eMSP:n väliselle sopimukselle. Käytetään ISO 15118 Plug & Charge -toiminnossa ajoneuvon sitomiseen oikeaan laskutustiliin.
- EVCO-ID
- eMAID:n vanhempi vastine — yksilöi sopimuksen haltijan OCPI-pohjaisissa verkkovierailuprosesseissa. Muoto: maakoodi + palveluntarjoajan tunnus + järjestysnumero.
- EVSE— Sähköajoneuvojen latauslaitteisto
- Alan termi latausasemalle tai yksittäiselle latausliittimelle. Yksi latauskaappi voi sisältää useita EVSE-yksiköitä.
Termiryhmä
Latauslaitteisto
- AC-lataus— Level 1 / Level 2
- Vaihtovirtalataus, jossa auton sisäinen laturi muuntaa vaihtovirran tasavirraksi. Tehotasot ovat tyypillisesti 3.7 kW:sta (Level 1, ~16 A) 22 kW:iin (Level 2, 32 A kolmivaiheinen).
- Hallitseva kotona, työpaikoilla ja kohdelatauksessa. Hitaampi latausnopeus edellyttää pitkiä seisonta-aikoja, minkä vuoksi RFID- ja varausjärjestelmillä on merkitystä AC-latureissa.
- DC-pikalataus— Level 3, suurteholataus
- Tasavirtalataus, joka ohittaa auton sisäisen laturin ja syöttää 50–350+ kW suoraan akkuun. Käytetään valtaväylien varsilla ja kaupunkien latauskeskittymissä.
- Korkeampi hinnoittelu ja lyhyemmät lataustapahtumat; tapahtumakohtainen todennus RFID:n, sovelluksen tai Plug & Charge -toiminnon avulla on kriittistä. Jotkin verkostot käyttävät AutoCharge-toimintoa (ajoneuvon MAC-osoite) väliaikaisena vaihtoehtona Plug & Charge -toiminnolle.
- CCS— Combined Charging System
- Hallitseva DC-pikalatausliitinstandardi Euroopassa (CCS Combo 2) ja Pohjois-Amerikassa (CCS Combo 1). Tukee nykyisin enintään 350 kW:n tehoa, ja määrittely sallii 500 kW.
- CHAdeMO
- Japanista peräisin oleva DC-pikalatausliitinstandardi. Aiemmin laajalti käytetty, nyt vähenemässä Japanin ulkopuolella, kun CCS ja NACS hallitsevat länsimaisia markkinoita.
- Type 2— Mennekes, IEC 62196-2
- Eurooppalainen AC-latausliitin. Julkisten AC-latureiden standardi koko EU:ssa ja yhä enemmän myös Isossa-Britanniassa ja muilla markkinoilla.
- NACS— North American Charging Standard, Teslan liitin
- Teslan kehittämä liitin, jonka useimmat yhdysvaltalaiset autonvalmistajat ovat nyt ottaneet käyttöön ja josta on tulossa Pohjois-Amerikan DC-standardi CCS:n rinnalle.
Termiryhmä
RFID-tekniikka
- ISO 14443A
- Kansainvälinen standardi 13.56 MHz:n lähilukuisille älykorteille. Hallitseva standardi RFID-latauskorteissa.
- Kaikki AES-todennetut 13.56 MHz:n tunnisteet, NFC-yhteensopiva siruvaihtoehto ja yhteensopivat sirut toimivat ISO 14443A -standardin mukaisesti. Lukuetäisyys 0–10 cm.
- NFC— Near Field Communication
- Lyhyen kantaman (≤4 cm) langaton protokolla, joka laajentaa ISO 14443 -standardia. Mahdollistaa lähimaksutyyppiset toiminnot korteilla tai älypuhelimilla.
- vanhan sukupolven sektorimuistiin perustuva 13.56 MHz:n tunniste
- Ensimmäisen sukupolven lähilukusiru, joka käyttää suljettua CRYPTO1-salausta ja 4-tavuisia UID-tunnisteita. Ei enää suositella uusiin sähköauton latausratkaisuihin.
- Valmistetaan yhä suuria määriä hotellien avainkortteihin ja kulunvalvontaan, mutta edullisilla kuluttajatyökaluilla vanhan sukupolven sektorimuistitunnisteet voidaan kloonata sekunneissa. Sähköauton latausala on siirtynyt uusissa tunnisteissa perustason 13.56 MHz:n tunnisteisiin ja AES-todennettuihin 13.56 MHz:n tunnisteisiin.
- perustason 13.56 MHz:n tunniste
- Perustason 13.56 MHz:n lähiluettava tunnistevaihtoehto. Tunnisteen pituus, muisti ja todennusominaisuudet riippuvat valitusta sirusta ja lukijasta.
- Määritä tarkka sirukokoonpano, tunnisteen esitysmuoto ja lukijavaatimukset ennen tilaamista. Latauksen taustajärjestelmä ja verkkovierailun token-työnkulku on validoitava erikseen; pelkkä 7-tavuinen UID ei takaa yhteentoimivuutta.
- AES-todennettu 13.56 MHz:n tunniste
- Korkean tietoturvan lähilukusiruperhe, jossa on AES-128-salaus ja keskinäinen todennus. Vakioratkaisu arvokkaissa sähköauton latauskorteissa ja verkkovierailutunnisteissa.
- Korvaa nykyään murretun vanhan sukupolven sektorimuistiin perustuvan 13.56 MHz:n tunnisteen tietoturvakriittisissä käyttöönotoissa. Jokainen kortti sisältää useita sovelluksia (todennus, laskutus, kanta-asiakkuus), joilla on erilliset kryptografiset avaimet.
- AES-128
- Advanced Encryption Standard 128-bittisellä avaimella — AES-todennetussa 13.56 MHz:n tunnisteessa käytetty salaus.
- AES-128 voi suojata tuettuja korttisovelluksia, kun lukija, avaimet ja todennusprotokolla on määritetty käyttämään sitä. Pelkkä UID:n lukeminen ei suorita AES-todennusta eikä tee jokaisesta lataustapahtumasta kryptografisesti allekirjoitettua.
- UID— Yksilöllinen tunniste
- Tehtaalla asetettu sarjanumero jokaisessa RFID-sirussa. Palautetaan salaamattomana ennen todennusta. Käytetään usein OCPP:n kautta lähetettävän idTagin johtamiseen.
- Kopioinnin esto
- AES-128-sirujen kryptografinen ominaisuus: jokainen kortin näyttäminen sisältää uuden haaste–vaste-vaihdon, joten kloonattu kortti ei voi toistaa siepattua viestinvaihtoa.
- AutoCharge
- Verkostokohtainen väliaikainen vaihtoehto ISO 15118 Plug & Charge -toiminnolle. Käyttää identiteettinä ajoneuvon MAC-osoitetta (näkyy latauksen kättelyssä). Vähemmän turvallinen kuin ISO 15118, mutta toimii ilman varmenteiden käyttöönottoa.
Termiryhmä
Toimialan roolit ja laskutus
- Ajoneuvokaluston haltija
- Sähköautokaluston omistaja — energiayhtiöt, viimeisen kilometrin jakelu, kyytipalvelut, taksit, yritysten työsuhdeautojärjestelmät. Ostaa RFID-kortteja suurina erinä ja kohdistaa ne kuljettaja- tai ajoneuvokohtaisesti.
- MSP / EMP— Liikkumispalvelujen tarjoaja / sähköisen liikkumisen tarjoaja
- Yleistermi kaikille osapuolille, jotka myöntävät tunnisteita ja laskuttavat sähköautojen kuljettajia. Sisältää eMSP:t sekä energiayhtiöiden vetämät liikkumispalvelut.
- kWh-perusteinen laskutus
- Lataustapahtuma laskutetaan toimitetun energian mukaan (€ tai $ per kWh). Hallitseva malli Euroopassa ja monissa Yhdysvaltain osavaltioissa. Edellyttää usein mittauslainsäädännön mukaisia mittareita (ks. Eichrecht).
- Tapahtuma- tai aikaperusteinen laskutus
- Lataustapahtuma laskutetaan kiinteällä tapahtumakohtaisella tai minuuttikohtaisella hinnalla. Harvinaisempi AC-latauksessa, joskus käytössä DC-pikalatauksessa ehkäisemään pysäköintiä latauksen päätyttyä.
Termiryhmä
Materiaalit ja kestävä kehitys
- Kierrätetty PVC
- Kuluttajakäytöstä tai teollisuudesta talteen otettua PVC:tä, joka on ekstrudoitu uudelleen korttimateriaaliksi. Sama kestävyys ja sirun upotusominaisuudet kuin neitseellisellä PVC:llä, pienempi hiilijalanjälki.
- PLA-/biokortit— Polylaktidi, biohajoava muovi
- Kasviperäinen biohajoava muovi, jota käytetään korttirungon vaihtoehtona PVC:lle. Kompostoituu teollisissa laitoksissa. Sama RFID-suorituskyky.
- FSC-sertifioitu puu— Forest Stewardship Council
- Sertifioidusta kestävästä metsätaloudesta peräisin olevaa puuta. Käytetään premium-latauskorttien rungoissa — tyypillisesti pähkinäpuu, bambu tai pyökki. Brändäys laserkaiverretaan.
Termiryhmä
Standardit ja sertifioinnit
- ISO 9001
- Kansainvälinen laadunhallintastandardi. ISO 9001 -sertifioidut valmistajat noudattavat dokumentoitua ja auditoitua laatuprosessia. ChargeRFID on ISO 9001 -sertifioitu.
- CE-merkintä
- Eurooppalainen vaatimustenmukaisuusmerkintä. Vaaditaan EU:ssa/ETA:ssa myytäviltä RFID-tuotteilta. Osoittaa sovellettavien terveys-, turvallisuus- ja ympäristödirektiivien noudattamisen.
- MOQ— Vähimmäistilausmäärä
- Pienin määrä, jonka valmistaja tuottaa yhdessä erässä. ChargeRFID:n vakio-MOQ on 500 korttia.
Terminologian soveltaminen
Oikean latauskortin valinta
Vuoden 2026 uusissa käyttöönotoissa keskeiset vaihtoehdot ovat:
- OCPP-RFID-kortit — Fyysinen tunniste sovitetaan asennettuun lukijaan ja taustajärjestelmän tunnisteiden käsittelyprosessiin. OCPP yhdistää latauspisteen ja hallintajärjestelmän; verkkovierailuprotokollat yhdistävät osallistuvat taustajärjestelmät. Kumpikaan ei ole kortin yleispätevä yhteensopivuustodistus.
- Ajoneuvokaluston latauskortit — Tunnisteen muoto ja tietojen luovutus määritelty kirjallisesti
- Kaikki tuotteet — Materiaaliväitteet dokumentoitu hyväksytylle rakenteelle