Karty RFID na nabíjanie elektromobilov: ako fungujú a ako vybrať tú správnu

Karta RFID na nabíjanie elektromobilov je bezkontaktný identifikačný prostriedok, ktorý nabíjacej stanici poskytne identifikátor. Stanica alebo jej backend tento identifikátor použije na vyžiadanie autorizácie ešte predtým, ako sa spustí dodávka energie. RFID sa naďalej široko využíva pri zmluvnom prístupe, vo vozových parkoch, na pracoviskách a ako záložný spôsob prístupu, akceptácia však nie je univerzálna: závisí od poskytovateľa eMSP, prevádzkovateľa CPO, roamingových dohôd, záznamov tokenov a konfigurácie nabíjačky.

Táto príručka vysvetľuje, ako karty RFID na nabíjanie elektromobilov fungujú od začiatku do konca, aké čipové technológie obsahujú, ako sa prepájajú s roamingovými sieťami, ako karty porovnávať a čo očakávať pri ich objednávaní vo veľkých množstvách.

Čo je karta RFID na nabíjanie elektromobilov?

Karta RFID na nabíjanie elektromobilov je karta z plastu, dreva alebo materiálu na biologickej báze s vloženým čipom RFID a anténou. Nabíjačka môže ako token odovzdaný backendu použiť UID čipu alebo údaje z nakonfigurovanej aplikácie. OCPP 1.6 nazýva autorizačnú hodnotu idTag; OCPP 2.x používa model idToken. Vytlačené číslo karty, UID čipu, token v backende a roamingový identifikátor nemusia byť nevyhnutne rovnaká hodnota.

Väčšina kariet používaných na nabíjanie elektromobilov pracuje na frekvencii 13.56 MHz (vysoká frekvencia, ISO 14443A) – rovnakej, akú používajú bezkontaktné platobné karty, karty verejnej dopravy a moderné systémy riadenia prístupu. Niekoľko starších systémov stále využíva nízkofrekvenčné karty 125 kHz (EM4100, proximitné karty 125 kHz), tie sa však pri nových nabíjacích inštaláciách väčšinou prestali používať, pretože ich nemožno šifrovať.

Ako prebieha autentifikácia pri nabíjacej relácii s RFID

Všeobecný model autorizácie je stabilný, názvy správ a model transakcií sa však v jednotlivých verziách OCPP líšia:

V prípadoch použitia vo vozových parkoch a pri roamingu môže autorizácia zahŕňať roamingovú platformu alebo bilaterálne pripojenie OCPI/OICP medzi hostiteľským prevádzkovateľom CPO a poskytovateľom služieb elektromobility (eMSP) vodiča. Zmluvu s vodičom a záznam tokenu zvyčajne spravuje eMSP; roamingové pokrytie neurčuje výrobca fyzickej karty.

Čipové technológie v nabíjacej karte pre elektromobily

Nie každá karta RFID na nabíjanie elektromobilov je skonštruovaná rovnako. Dominujú tri skupiny:

Starší identifikačný prostriedok 13.56 MHz so sektorovou pamäťou

Lacná staršia možnosť využívajúca verejne prelomenú šifru Crypto-1. Niektoré systémy čítajú iba UID karty, a nie chránený sektor, takže rozhodujúce je mapovanie v backende, nie veľkosť pamäte. Pri novom nasadení by sa nemalo predpokladať, že klonovanie je neškodné len preto, že sa relácie zaznamenávajú; posúďte riziko neoprávneného odberu energie a zneužitia účtov.

Identifikačný prostriedok 13.56 MHz s autentifikáciou AES

Skupina s vyššou úrovňou zabezpečenia, ktorá podporuje AES-128, vzájomnú autentifikáciu, diverzifikované kľúče, samostatné aplikácie a funkcie transakčného MAC, ak je systém nakonfigurovaný na ich používanie. Tieto mechanizmy môžu klonovanie identifikačných prostriedkov výrazne sťažiť, bezpečnosť však stále závisí od správy kľúčov, správania čítačky, autorizácie v backende a od toho, či nabíjačka číta chránenú aplikáciu, alebo iba verejné UID. Roamingové protokoly nevyžadujú identifikačný prostriedok 13.56 MHz s autentifikáciou AES len preto, že token prechádza medzi sieťami.

Variant čipu s podporou NFC

Využíva symetrickú kryptografiu AES-128 a autentifikáciu správ Secure Unique NFC (SUN) na generovanie autentifikačných údajov jedinečných pre každé priloženie v podporovaných aplikáciách NFC. Tento variant je navrhnutý predovšetkým na bezpečné interakcie NFC; pri nasadení v nabíjacej infraštruktúre treba overiť, či príslušné čítačky a backend skutočne implementujú požadovaný aplikačný tok pre variant čipu s podporou NFC.

Identifikačný prostriedok 13.56 MHz s autentifikáciou AES je silným kandidátom, ak nabíjacia čítačka a backend využívajú jeho funkcie chránenej aplikácie. Ak sieť autorizuje iba verejné UID, samotná zmena čipu neprinesie plný bezpečnostný prínos.

OCPP, OCPI a ako jedna karta funguje v roamingu

Dôvodom, prečo môže jedna karta RFID slúžiť na nabíjanie v stovkách sietí, je štandardizácia protokolov. Dôležité sú tri:

Keď eMSP vydá identifikačný prostriedok RFID na nabíjanie, jeho backend musí uložiť token presne v takej serializovanej podobe, akú očakáva autorizačná cesta, a podľa potreby ho zverejniť alebo sprístupniť zmluvným prevádzkovateľom CPO či roamingovým partnerom. O tom, kde identifikačný prostriedok funguje, rozhodujú obchodné dohody, nie samotný čip.

Ako vybrať správnu kartu RFID na nabíjanie elektromobilov

O špecifikácii karty rozhoduje päť otázok:

Udržateľnosť: prečo záleží na materiáli karty

Voľba materiálu môže zmeniť environmentálnu stopu karty, výsledok však závisí od suroviny, energie spotrebovanej pri výrobe, výťažnosti, dopravy, odolnosti, miery výmeny a spracovania na konci životnosti. Recyklovaný obsah alebo certifikované drevo môžu podporiť cieľ v oblasti obstarávania, no bez nezávisle preskúmaného hodnotenia životného cyklu konkrétneho produktu by sa nemalo uvádzať presné zníženie emisií ani tvrdenie o „uhlíkovej negativite“.

Pre prevádzkovateľov s verejnými záväzkami ESG je materiál rozhodnutím v rámci obstarávania, ktoré by mali podložiť záznamy dodávateľa o spracovateľskom reťazci (chain of custody) a definovaná metóda vykazovania.

Ceny a dodacie lehoty

Cena, minimálne množstvo a dodacia lehota závisia od čipu, pamäte, materiálu, grafiky, tlače, personalizácie, kódovania, ceremónie generovania kľúčov, balenia, prepravy a aktuálnej kapacity. Cenovú ponuku si vyžiadajte na základe písomnej technickej špecifikácie a pred uvoľnením výrobnej série zahrňte overenie vzoriek.

Časté chyby pri špecifikácii karty RFID na nabíjanie elektromobilov

Ako ďalej

Ak špecifikujete kartu RFID na nabíjanie elektromobilov, začnite autorizačným tokom a cieľovými čítačkami, potom zvoľte identifikátor alebo chránenú aplikáciu, čip, model kľúčov, materiál, personalizáciu a grafiku. Pred výrobou overte vzorky od začiatku do konca spolu s eMSP a cieľovou platformou nabíjačiek.

Prezrite si naše nabíjacie karty – karty z recyklovaného PVC, drevené karty s certifikátom FSC, karty PPH Bio a prívesky na kľúče – alebo si prečítajte, ako sme vytvorili riešenia autentifikácie a roamingu pre vozové parky pre vybraný roamingový program, vybraný program nabíjania elektromobilov a vybraný regionálny program nabíjania. Kontaktujte nás a získajte súpravu vzoriek a cenovú ponuku.