LetzCharge setzt Bambus-RFID-Karten für Luxemburgs EV-Flotte ein

Während europäische Nationen den Übergang zu emissionsfreiem öffentlichem Nahverkehr beschleunigen, muss die dafür benötigte Infrastruktur robust, skalierbar und umweltbewusst sein. In Luxemburg hat Minusines – ein führender Distributor für Elektrotechnik – die Marke LetzCharge gegründet, um den Ausbau der EV-Infrastruktur des Landes voranzutreiben. Zur Ergänzung eines großen neuen Nahverkehrsprojekts arbeitete LetzCharge mit ChargeRFID zusammen, um eine einzigartige Zugangslösung zu liefern.

Der Kontext der Partnerschaft

Minusines hat kürzlich einen wegweisenden Auftrag über 2,5 Millionen Euro für die Bereitstellung hochmoderner Kempower-Ladeinfrastruktur an großen Busdepots in Luxemburg erhalten. Diese Infrastruktur ist entscheidend, um die nationale Flotte von Elektrobussen rund um die Uhr betriebsbereit zu halten.

LetzCharge benötigte ein Zugangsmedium für die Busfahrer und Flottenmanager, das die grünen Energieinitiativen der luxemburgischen Regierung widerspiegelt. Gesucht war ein Partner, der die technischen Feinheiten der Kempower-Hardware versteht und eine physische Karte liefern kann, die ebenso nachhaltig ist wie die Elektrobusse selbst. ChargeRFID wurde aufgrund unserer Fähigkeit ausgewählt, modernste RFID-Technologie mit innovativen, umweltfreundlichen Materialien zu vereinen.

Die Herausforderung

Die Umgebung eines gewerblichen Busdepots ist anspruchsvoll. Flottenfahrer arbeiten bei jedem Wetter, und die RFID-Karten werden täglich stark beansprucht – häufig fallen sie herunter, sind Feuchtigkeit ausgesetzt oder bleiben in heißen Fahrerkabinen liegen.

Über die physische Haltbarkeit hinaus musste die technische Integration einwandfrei funktionieren. Die Kempower-Satellitenlader steuern dynamisches Lastmanagement im gesamten Depot, und der Autorisierungsprozess musste sekundenschnell ablaufen, um die strengen Busfahrpläne einzuhalten. LetzCharge benötigte eine Karte, die auf herkömmliche Kunststoffe verzichtet, ohne bei der Robustheit Kompromisse einzugehen, die für den industriellen Flottenbetrieb erforderlich ist.

Die Lösung

Um die besonderen Anforderungen von LetzCharge zu erfüllen, schlug ChargeRFID maßgeschneiderte Bambus-RFID-Karten vor und fertigte diese – ein Kartentyp, den EV-Ladebetreiber zunehmend wegen seiner Kombination aus Festigkeit und Nachhaltigkeit bevorzugen. Bambus ist außerordentlich widerstandsfähig, von Natur aus wasserbeständig und besitzt eine hohe Zugfestigkeit, was ihn ideal für die raue Umgebung eines Busdepots macht.

In diese robusten Bambushüllen sind hochsichere MIFARE DESFire EV2- und EV3-Chips eingebettet. Wir stellten sicher, dass die LetzCharge Ladekarte vollständig für OCPP-Kompatibilität optimiert ist und nahtlos mit dem Kempower-Backend-System kommuniziert. Wenn ein Busfahrer seine Bambuskarte an das Lesegerät hält, authentifiziert sich der DESFire-Chip sofort über OCPP, startet den Ladevorgang und protokolliert die Sitzungsdaten für die Energiemanagement-Software des Depots – alles in Millisekunden.

Der Nachhaltigkeitsaspekt

Luxemburgs Vorstoß für elektrischen öffentlichen Nahverkehr wird durch das Engagement angetrieben, CO2-Emissionen und Umweltauswirkungen zu reduzieren. Den Fahrern Karten aus neuem Kunststoff zu geben, wäre ein Rückschritt gewesen.

Bambus ist eine der am schnellsten nachwachsenden Ressourcen der Erde und wächst ohne den Einsatz von Pestiziden oder große Wassermengen. Mit der Wahl von Bambus hat LetzCharge wirklich nachhaltige Ladekarten eingeführt, die perfekt zu ihrer Green-Energy-Marke passen. Am Ende ihrer langen Nutzungsdauer ist die Bambushülle biologisch abbaubar, was den Elektroschrott-Fußabdruck des Depotbetriebs drastisch reduziert.

Ergebnisse und Auswirkungen

Die Integration der ChargeRFID Bambus-Karten in die 2,5-Millionen-Euro-Kempower-Infrastruktur war ein voller Erfolg. Die Flottenmanager von LetzCharge berichten, dass die Karten unter den anspruchsvollen Bedingungen der Busdepots hervorragend standgehalten haben.

Die natürliche Ästhetik des Bambus ist zudem ein Stolzpunkt unter den Verkehrsbetrieben und dient als greifbares Symbol für Luxemburgs Engagement für Nachhaltigkeit. Am wichtigsten ist, dass die MIFARE DESFire EV2/EV3-Technologie eine hundertprozentige Verfügbarkeit bei der Sitzungsautorisierung gewährleistet hat und die Elektrobusse planmäßig geladen und einsatzbereit hält.

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