Dit archief documenteert een bamboe EV-laadkaart die eerder voor LetzCharge by Minusines is geproduceerd. Het beperkt zich tot de fysieke kaart, het zichtbare artwork en de getoonde productieaanpak.
De fysieke kaart
Het zichtbare record beperkt zich tot een bamboe EV-laadkaart. Materiaal, bedrukking of gravure, afwerking en het goedgekeurde monster vormden de productiereferentie; vertrouwelijke identificatoren, aantallen en commerciële voorwaarden worden niet gepubliceerd.
Compatibiliteit wordt afzonderlijk gespecificeerd
Een fysieke kaart bepaalt niet zelf het laadbereik en communiceert niet via OCPP. Acceptatie hangt af van lezerondersteuning, identificatieformaat, backendprovisioning, actieve operator- of roamingafspraken en een test van het afgewerkte monster.
Reikwijdte van het archief
Namen en merken blijven eigendom van hun respectieve houders. Deze historische referentie impliceert geen lopend contract, aanbeveling, certificering of goedkeuring van een nieuwe specificatie.
Plant u een EV-laadkaartprogramma? Stuur de eisen voor lezer, identificator en backend ter beoordeling.
Klaar om uw laadnetwerk te verduurzamen?
Klaar om uw laadnetwerk te verduurzamen?
Neem contact met ons op om te ontdekken hoe onze duurzame RFID-kaarten uw laadinfrastructuur kunnen verbeteren.
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
White-label RFID-kaarten voor e-mobility service providers: het eMSP-handboek
Als e-mobility service provider valt of staat uw succes met het moment waarop een bestuurder de kaart scant bij een onbekend laadstation en alles vlekkeloos werkt. Ontdek hoe u met white-label RFID-kaarten, OCPI-tokens en foutloze UID-provisioning uw merk verbindt aan een laadpas die roaming ondersteunt op honderdduizenden laadpunten.
RFID-roaming uitgelegd: één kaart voor elk EV-laadnetwerk
Eén RFID-pas, elk laadnetwerk. Hoe EV-roaming werkt via OCPI en OICP, waarom bestuurders niet langer een app per netwerk nodig hebben, en hoe wagenparken in 2026 met één pas en één factuur laden bij 1 mln+ laadpunten.