Tento archiv dokumentuje zakázkově potištěnou PVC nabíjecí kartu pro EV, která byla dříve vyrobena pro Octopus Electroverse. Omezuje se na fyzickou kartu, viditelnou grafiku a zobrazený výrobní přístup.
Fyzická karta
Viditelný záznam se omezuje na zakázkově potištěnou PVC nabíjecí kartu pro EV. Materiál, tisk nebo gravírování, povrch a schválený vzorek tvořily výrobní referenci; důvěrné identifikátory, množství a obchodní podmínky nejsou zveřejněny.
Kompatibilita se určuje samostatně
Fyzická karta sama neurčuje, kde ji lze k nabíjení použít, a nekomunikuje prostřednictvím OCPP. Přijetí karty závisí na podpoře ve čtečce, formátu identifikátoru, zřízení v centrálním systému, aktivních dohodách s provozovatelem nebo o roamingu a otestování hotového vzorku.
Rozsah archivu
Názvy a značky zůstávají majetkem příslušných vlastníků. Tato historická reference neznamená platnou smlouvu, podporu, certifikaci ani schválení nové specifikace.
Plánujete program nabíjecích karet pro EV? Pošlete požadavky na čtečku, identifikátor a centrální systém k posouzení.
Další krok
Proměňte získané poznatky ve specifikaci karty.
Sdělte nám údaje o čtečce, čipu, datech nebo plánovaném nasazení. Určíme, jaká rozhodnutí jsou potřeba pro vzorky a výrobu.
Čtěte dále
Související články
RFID roaming: Jak jedna karta funguje v zapojených sítích nabíjení elektromobilů (Průvodce pro rok 2026)
Jedna RFID karta pro každou nabíjecí síť. Jak funguje roaming pro elektromobily prostřednictvím protokolů OCPI a OICP, proč řidiči již nemusí střídat aplikace pro každou síť a jak flotily získávají v roce 2026 jednu kartu a jednu fakturu pro více než 1 milion nabíječek.
RFID karty pro nabíjení elektromobilů: Jak fungují a jak vybrat tu správnou
Co přesně dělá RFID karta pro nabíjení elektromobilů, jak probíhá ověření vůči stanicím s OCPP a roamingovým platformám, jaké čipové technologie se používají a jak vybrat správnou kartu pro vozové parky, sítě nebo osobní použití.