Jak funguje integrace RFID přes Hubject (průvodce o 5 krocích)
Co se děje mezi přiložením karty a zahájením nabíjení, když vaše síť využívá roaming přes Hubject – a konkrétní podrobnosti o UID a zřizování, které rozhodují o úspěchu transakce.

Pokud provozujete síť operátora dobíjecích míst (CPO) nebo poskytovatele služeb e-mobility (eMSP) a chcete, aby karty Vašich zákazníků fungovaly i mimo Vaše domovské území, neobejdete se bez integrace s platformou Hubject. Většina operátorů, se kterými spolupracujeme, k nám přichází ve chvíli, kdy již podepsali smlouvu s Hubject a nyní studují specifikaci OICP, aby zjistili, co přesně musí samotná karta splňovat.
Toto je praktický průvodce: co se děje od okamžiku, kdy řidič přiloží kartu, do spuštění nabíjení, jakou roli v tomto řetězci hraje Váš dodavatel karet a které konkrétní detaily rozhodují o tom, zda přiložení karty skutečně proběhne úspěšně.
Průběh v 5 krocích
Když Váš řidič přiloží RFID kartu k nabíječce s roamingem Hubject v síti jiného CPO, proces probíhá následovně:
Celý tento řetězec obvykle proběhne za méně než sekundu. Pokud selže, je to téměř vždy v jednom ze dvou bodů: formát UID na Vaší kartě neodpovídá tomu, co očekává Váš backend, nebo rozsahy čipů, které vydáváte, nejsou zahrnuty v mapování ID poskytovatele ve Vašem účtu Hubject.
Co musí splňovat samotná karta
Úloha karty v tomto procesu je malá, ale naprosto specifická: musí poskytnout UID, které Váš backend rozpozná. To zní triviálně, dokud nezačnete vydávat karty s různými rodinami čipů a nezjistíte, že délka klíče ve Vaší databázi je pevně definovaná v kódu.
Před odesláním první šarže do výroby je třeba učinit několik rozhodnutí:
Časté chyby při integraci (a jak se jim vyhnout)
Zde je stručný přehled integračních problémů, se kterými se setkáváme:
Co specifikovat při objednávce karet
Pokud se chystáte definovat objednávku karet u nás (nebo u jakéhokoli jiného dodavatele karet), specifikace, která zajistí bezproblémovou integraci s Hubject, vypadá takto:
Pokud správně vyřešíte těchto pět bodů, stane se integrace s Hubject pouhou konfigurační záležitostí namísto zdlouhavého ladění chyb.
Jak postupovat dále
Pokud se nacházíte ve fázi porovnávání rodin čipů před samotným rozhodnutím, přečtěte si článek Který RFID čip je vhodný pro nabíjení elektromobilů?, kde naleznete doporučený rámec pro rozhodování. Pokud již čip znáte a chcete si jej fyzicky vyzkoušet, vyžádejte si sadu vzorků – zašleme Vám vzorky Ultralight EV1, DESFire a karet z recyklovaného PVC najednou, a Váš vývojový tým tak může načíst UID do testovacího prostředí Hubject ještě před jakýmkoli závazkem.
Nebo nám sdělte podrobnosti o své integraci – preferovaný čip, plánovaný objem, roamingový uzel, zemi nasazení – a my Vám obratem zašleme realizovatelnou specifikaci a formát CSV připravený k přímému importu do Vašeho backendu.
Jste připraveni na ekologický přechod vaší nabíjecí sítě?
Kontaktujte nás a zjistěte, jak mohou naše udržitelné RFID karty vylepšit vaši infrastrukturu pro nabíjení EV.
Související články

Datová a cenová transparentnost podle AFIR 2026: Co znamená DATEX II pro RFID a roaming
Hlavní termíny nařízení AFIR se týkaly platebních terminálů. Pravidla pro duben 2026 se však zaměřují na data: poloha, dostupnost a ceny každého veřejného nabíjecího bodu musí být nově zveřejňovány ve standardizovaném formátu. Zde se dozvíte, co nařízení DATEX II a pravidla pro transparentnost cen mění v oblasti RFID ověřování a roamingového účtování.

Soulad s nařízením AFIR pro rok 2026: Lhůty pro nabíjení elektromobilů a kontrolní seznam pro RFID
Evropská pravidla AFIR v roce 2026 zásadně mění nabíjení elektromobilů: povinné zavedení normy ISO 15118, koncoroční lhůta pro dovybavení bezkontaktními terminály a kontrolní seznam pro shodu s RFID, který potřebuje každý provozovatel nabíjecích stanic.